この記事の要点 ボルドーマイカメタリックのプリウスにウィンカーLED化、ドライブレコーダー、バック球LED化など複数の電装カスタムを施工しました。 ブルコンフットランプイルミでLED色変更、PIAAウィンカーレギュレータ
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新型プリウスアルファでご来store いただきました。前型よりもさらにシャープでG’sを意識したデザインとなっています。スペック的な部分はあまり変化していませんが、燃費は改善されているようです。
この記事の要点 新型フィット3ハイブリッドのヘッドライトをHID化し、ポジションLED化を施工しました。 もともと装備されていたPIAA室内灯を63連LEDに交換し、より明るい室内照明を実現しました。 新型フィット3ハイ
ピクシスバンのヘッドライトをHID化と各部LED化の施工 以前からアルファードでご来店いただいているお客様が、今回仕事用の車を入れ替えたとのことでご来店いただきました。トヨタ・ピクシスバンのヘッドライトをHID化し、その
ランドクルーザー200でご来店いただきました。去年施工したランクルのヘッドライトと同仕様でご注文いただきました。純正ポジションLEDの打ち換えとデイライト化を施工しました。車両はARTのデモカーで恐らくオートサロンに出展
この記事の要点 新型フィットハイブリッドの室内灯、フロントポジション、バックランプのLED交換に対応しました。内装の高級感とハーフレザーシートが特徴です。 TOYOTA方式のハイブリッドシステムにより、燃費は20km/L
Miniのポジション球・ライセンス球をLED化しました。どちらもT10ウェッジ球でしたが、Samsungチップの6SMD採用品を選択したため、キャンセラー不要での交換が可能でした。
200系最終型クラウンアスリートの外装LED交換と室内灯LED化を施工しました。トヨタの純正レザーシートも搭載され、この車種が最も高級感を引き出せる仕様となっており、カスタマイズにもこだわりが感じられます。
タントカスタムでご来店いただきました。ヘッドライトが片側不点灯とのことでのご来店です。確認したところバルブの寿命が原因でした。当店の8Kに交換したところ、ポジションの色味がかなり変わったため、ポジション球も併せて交換いた
フォードのエクスプローラーでご来店いただきました。今回はハロゲンヘッドライトをHIDに、フォグランプをLEDに、ナンバープレートとポジション球もLEDに変更いたしました。ヘッドライトはキャンバスを使用しての施工となりまし
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