中古で購入されたエブリィでご来店いただきました。フォグとヘッドライトのHID施工がご希望でしたが、前オーナーがHID化済みで、バラストまでバンパー裏に隠れていました。バルブを取り付けると無事点灯しましたので、既存のシステ
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常連様のご紹介でご来店頂きました。今回はフォグとヘッドライトをHID化する施工を行いました。ヘッドライトは視認性を重視して6000Kを、フォグは雰囲気を大事にして3000Kのイエローを選択しています。
新車のJEEPでご来店いただきました。 まずは施工方法を検証することから始めました。助手席側は作業空間がありますが、運転席側には全く空間がありません。そのためヘッドライトユニットを外すことにしました。 3点の爪でガッチリ
アウディ TTでご来店いただきました。ヘッドライトは外品のものに交換されていましたが、ハロゲンだったためHID化することにしました。 【エラーコード消去】 作業を始めようとしたところ、EGチェックランプが点灯していました
新型のシエンタでご来店いただきました。新車販売数で第1位となるほど人気が高く、5ヶ月待ちの状態だそうです。 お客様はこれまで数々のスーパーカーでご来店いただいている方。まさかの大衆車のご利用で、美食家が食を極めると結局お
お客様のご紹介でMRワゴンにてご来店いただきました。ヘッドライトが暗いということでHIDにコンバートさせていただきました。
いつもプリウスでご来店いただくお客様で今回、セカンドカーのハイエースにてご来店いただきました。まったくのノーマルから、ポジションランプLED、ウィンカーLED、ヘッドライトHID、フォグランプLED、ライセンスランプLE
ランディーでご来店いただいているお客様で今回父親の車を持ち込んでいただきました。ヘッドライトはHID 8000K フォグはLEDです。バックランプとライセンスランプもLED化しました。
初期型のステップワゴンでご来店いただきました。ELメーターの取り付けとウーファー取付、ヘッドライトHIDコンバート、バッテリー交換、ポジションランプ交換でご注文いただきました。
先日、ヘッドライトバルブ交換でご来店いただいたお客様で、事前の説明どおり3ヶ月ぐらいで不点灯が発生しました。今回は純正バルブを買うのと同じぐらいの値段で施工できる外品HIDへのコンバートを施工しました。
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