この記事の要点 レクサスISのヘッドライトにNeoPixelLED化されたポジションランプとサイドアンバーを追加加工。配線済み商品とアクリル板カットを組み合わせた施工方法で実現。 サイドアンバーはアクリル板埋め込み+裏面
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常連様のノアで、今回はバンパーにデイライトを取り付けました。しかもそれを流れる仕様に加工しています。 ノアのバンパーに流れるデイライトを取り付け施工 まずレーザー加工機を使って型紙を製作しました。バンパーに若干のRがあっ
ダイハツ ムーヴにてご来店いただきました。本来は本日クリーニング・コーティング施工予定でしたが、あいにくの天気で次回繰越となりました。本日はヘッドライトをHID化する施工を実施いたしました。
以前打ち替え等でお世話になったお客様から、今回バルブの交換や追加施工でご依頼いただきました。 以前施工したダウンライトがフレームに干渉して脱落してしまったので、今回新しい薄型の商品に交換いたしました。 ベッド下のフレーム
この記事の要点 キューブキュービックに純正フォグランプユニットを取り付け、HID化する施工を行いました。 オートライト無しのフォグスイッチ付という条件のため、配線を加工してアルミ削りだしのスイッチを取り付けました。 バン
以前ゼファー400でご来店いただいたお客様が今回750に買い替えされたということで、ヘッドライトをHIDにコンバートさせていただきました。HIDは視認性を重視して6000Kを選定し、バラストはタンク下に設置しました。
以前ミラXXでご来店いただいたお客様が、今回車両入れ替えでご来店いただきました。新車のミラココアです。ヘッドやポジションはXXの部品が使用できるため今回は作業を行いませんでしたが、フォグランプはH8の8000Kでハイパワ
この記事の要点 bBのヘッド・フォグをHID化し、室内パネルの薄暗い緑色電球を青色LEDに打ち替え施工。直半田で3方向LED取付を実施しました。 もともとのスイッチの黄ばみに合わせて白ではなく青色を選択。車全体の雰囲気が
64エブリィの純正キセノンバルブを交換しました。この新しい年式の純正バルブはノーマルグレード品のバルブで不点灯の可能性があるので、最上位グレードのバルブを使います。
当店の常連様のご紹介でご来店いただきました。タントカスタムにLEDイカリングを取付しました。久しぶりのシンプルなイカリング施工だったので結構早く終わりました。
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