シーマの純正ディスチャージのバラストが片側故障したとのことで、ディーラー見積もりが7万円だそうです。ならば半額でハイワッテージ化してしまえとのことでご依頼いただきました。
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ヴェルファイアのヘッドライトバルブをD4の6000Kに交換しました。同時にフォグランプもHID化へコンバートしています。
この記事の要点 VW パサートのヘッドライトバルブ(D1S)が片側不点灯になったため交換を施工しました。焼け焦げた不良品を確認しています。 ドイツ車でありながら、このモデルはヘッドライトバルブ交換にバンパー脱着が必要な構
ヘッドライトとフォグランプをHIDにコンバートしました。また、ポジション・ライセンス・バック球をLEDに交換し、さらに室内灯もLEDに交換いたしました。
この記事の要点 RBオデッセイに対してイカリング4灯、アイラインLED、ウィンカーポジション、HIDフォグなど複数の電装カスタムを施工。1日の作業で完了しました。 天井吹き出し口イルミはエアコンパネルのACCから電源取得
ステップワゴンスパーダでのご来店です。フォグランプをHID化し、ポジション球を青色に交換いたしました。
この記事の要点 エスティマにイカリングとハイワッテージ化したヘッドライトを施工しました。 バンパー脱着と殻割による取付作業を実施し、イカリングと55W化加工を施しました。 リアリフレクターやライセンスランプもLEDに交換
この記事の要点 後期型ステップワゴンのヘッドライトにD2対策型HIDバルブを交換。最初のロットは片側不点灯が発生したため別ロットに交換し、無事に動作確認しました。 フォグランプを8000KのHIDにコンバートし、ウィンカ
純正のH4ハロゲンランプをHIDキセノンバルブに交換しました。色味はポジション球(青色)に合わせて8000Kをチョイスしました。
ベンツはヘッドライトをHID化すると、警告灯が点灯してしまうため、当店のベンツ用HIDキットを使用する必要があります。このキットを使うことで、キャンセラーなどの別途パーツが不要になり、非常にシンプルな取り付けが可能です。
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