今回、D4バルブの優良な新商品がラインナップしたため、色味統一を目指して施工させていただきました。ポジション球の色がずれていたため、思い切ってアンバーに変更しています。併せてウィンカーも新商品の爆光仕様に変更し、より明る
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新車のエスティマにてご来店いただきました。フォグランプは最近多いH16規格のバルブでしたが、今回は35WのHIDをインストール。 H16のLEDランプは新商品ですが、明るさはHID並みで、熱によるレンズ白濁を防ぐことが可
とうとう以前より加工していたヘッドライトユニットを車両に取り付けしました。合計1000粒近く使ったユニットは圧巻の一言です! 長時間の加工を経
この記事の要点 プリウスアルファーのフォグランプはH16バルブが一般的ですが、モデリスタバンパーのフォグユニットはH11バルブを採用しています。 HID化時はバルブの互換性と耐熱性を考慮した製品選定が重要。H16やH11
ユニット持込で作業をご依頼いただきました。ロービームとハイビームにそれぞれイカリング(白色LEDリング)を施工し、ロービームのプロジェクター内部にはデビルアイリング(赤色LEDリング)を施工しました。また、助手席側ユニッ
MercedesBenzのフォグランプをプロジェクタータイプに交換しました。使用した外品ユニットはそれほど高くないタイプです。同時にハロゲンからHIDへのコンバート施工を実施し、ヘッドライトは当店の商品に変更済みです。
アルファードでの施工事例です。1回目の車検も終わり、イメージチェンジとのことで、今回フォグランプをHIDにコンバートしました。
ヴィッツRSにて御来店いただきました。先日の3兄弟の方で、今回は持込のデイライトとスイッチを取り付けしました。
お客様がLEDポジションを施工されていましたが、片側が不点灯になってしまったとのことで御相談を受けました。今回デュアルカラーLEDに変更しました。片側7発のLEDでしたが、デュアル28発合計56LEDにグレードUPしまし
この記事の要点 新車エスティマの殻割とイカリング施工を実施。純正ライクな装いで飽きの来ない仕上がりにしました。 フォグランプをH11 LEDバルブでLED化。純正のH16ハロゲンより格段に明るく、熱の影響も軽減されます。
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