お客様のご紹介で今回ご来店いただきました。本日の作業はヘッドライトもご希望でしたが、先日の不点灯の件があったため、今回は保留とさせていただきました。今回はHIDフォグライトとポジション・ライセンス・室内灯をLEDに交換し
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お客様にて作業されました。 完成写真のみパチリ
お客様の紹介で作業させていただきました。黒のG’sプリウスです。 今回は通常BMWに使うHIDキットを使用しました。ノイズ除去や電流特性が優れており、ハロゲンランプのような特性を持っています。
今回は予算の関係でエアコンマルチとハンドルスイッチ・オプションスイッチのみの打ち替え作業となりました。室内灯はお客様持込で作業しています。ヘッドライトバルブは先日のノアのように不点灯が懸念されるため、今回は未施工としまし
この記事の要点 新型CX-5にアイライン施工とLEDバルブ化を実施。一般的な下部ではなく上部に間接照明的に施工し、グリルも照らす独自の仕上がりになりました。 ウィンカーLED化時にPIAAレギュレータを採用してハイフラ対
この記事の要点 新型ノアのヘッドライトバルブを6000Kに交換したところ、D4車に多い点灯不良が発生しました。 純正がPhilips以外のバルブはNGで互換性の問題があるため、代わりにHIDフォグを5000Kで施工対応し
真っ赤なアクアでのご来店いただきました。 ポジション球とライセンス球はLEDに交換。ヘッドライトはHIDに変更いたしました。パネル関係はすべて白に統一し、液晶も反転させて、インテリアの雰囲気を整えました。
HIDのバルブを6000Kに交換しました。ユニット自体が全体に黄ばんでしまっているため、ユニットクリーニングをお勧めしましたが、お客様の時間がなかったため、次回の検討となりました。
この記事の要点 プリウスに持込のフォグランプを取り付け、HID化を施工。ディーラーで対応不可だった案件に対応しました。 配線が短いという理由で他店で断られましたが、当店で施工完了。輸入品でもフィッティングは問題ありません
以前他店で施工されたHIDが故障したとのことで、お客様にご来店いただきました。今回、8KのHIDに変更させていただきました。また、フットランプイルミを青色で施工し、ルーム・ポジション連動で回路組みしました。
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