以前HIDのハイワッテージ化でご来店いただいたお客様が、今回まとめてご依頼いただきました。 イカリング2灯、フォグリング、フォグのHIDバルブ交換、アイラインテープ施工、40Wデイライト施工を作業させていただきました。
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ゼロクラウンで御来店いただきました。
シーマはポジション球の交換だけでも、ヘッドライトユニットの脱着が必要となります。今回、ポジション球のLED化と同時に、自光式ナンバープレートも取り付けしました。
他店でHID化されていたハイエースキャンピングが、片側のHIDが不点灯になったとのことで御来店いただきました。当方のシステムに入れ替えて対応しました。ついでにポジション球とルーム球もLED化して、全体の照明を統一しました
20系後期ヴェルファイヤのヘッドライトをハイワッテージ化で明るさアップ ヘッドライトが暗いとのことで、今回ハイワッテージ化を施工しました。ラジオノイズが出ない最高グレード(45W)を使用し、明るさは2倍以上になりました。
この記事の要点 C25セレナのフォグランプをHID化し、室内灯を標準グレードのLEDパネルに交換しました。 バック球・ポジション球・ライセンスライトもLED化し、全体的な電装カスタムを実施しました。 C25セレナでご来店
このクラスのホンダ車でHID化を行う場合、バルブを固定するためのアダプターが必要です。防水処理はネオシールを使用して行います。 あわせてルーム球のLED化も検討される方が多いですが、適切なアダプターを選択することで美しく
この記事の要点 ヴェルファイヤのHIDをD4からD2系に変更し、55Wハイワッテージ化により従来比約3倍の明るさを実現しました。 純正機器を取り外さない施工方法のため、ギボシを繋ぎ変えるだけで純正状態への復帰が可能です。
以前シビックハイブリッドでお世話になっていたお客様が、今回は車両入れ替えでインサイト(CR-Zと同じエンジン)にてご来店いただきました。 インサイトはかなりレアな車両です。このたびHIDフォグランプの取付作業を行わせてい
初代ヴィッツでご来店いただきました。 HIDヘッドライトの取付に加えて、ついでにホーンとルーム球も交換させていただきました。
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