日産を代表する高級車がHIDを標準搭載していないことに驚きましたが、今どきはHIDも安くなったので、結果オーライだったかもしれません。 バルブがH1バルブだったのと、後ろのカバーがスペースないため、タイヤハウスを外して施
ヘッドライト・フォグ加工
アクアのデイライト（ウィンカー点灯タイプ）とデュアルカラーウィンカー施工
何度もご来店いただいているアクアで、今回は入荷を待っていただいていたデイライトが入荷したため、早速取り付けさせていただきました。作業に集中していたため途中の写真を撮り忘れてしまいましたが、デイライトの固定に若干の工夫が必
E52エルグランドのブラックアウトプロジェクターとウィンカーLED化
この記事の要点 E52エルグランドのヘッドユニットをブラックアウト塗装し、ハイ側にプロジェクターを組み込みました。純正リフレクターは保持し、プロジェクター側のみ加工して光軸調整を実施。 CCFLリング用のプロジェクターリ
isuzu エルフのポジション交換とフットイルミ追加
以前サイドマーカーの取り付けでお世話になったお客様がポジション球等の交換でご来店いただきました。今回はいくつかのカスタマイズを実施させていただきました。 isuzu エルフのポジション球交換とLED化カスタマイズ 施工内
オデッセイの4灯化テール改造
この記事の要点 オデッセイのテールランプをハッチ側2灯のブレーキ連動化に対応。ポジション時のみ点灯していた箇所がブレーキでも光るようになりました。 暗かった純正5WバルブをT16の16Wにアップ。抵抗2個とダイオード3本
Mercedes Aクラスのポジション球交換
以前購入いただいたポジション球が一部玉切れとのことで、今回バック用の7.5Wハイパワー電球に新しく入れ替えさせていただきました。しかし、交換後2日でヘッド部分が熱で溶けてしまいました。あえなく元のタイプに戻させていただき