この記事の要点 3代目Ford Explorerにおいて、HIDフォグライトの取付を施工しました。アンダーカバーがなく、ポン付けで点灯し、キャンセラーやキャパシターは不要でした。 既装着のヘッドライト（推定10000K程
ヘッドライト・フォグ加工
ポルシェ カレラ911 バック球LED
この記事の要点 ポルシェ カレラ911のバック球をBa15s 2.0W ホワイトLEDに、ポジション球をキャンセラー付Ba9s 5050 2SMD LEDに交換しました。 ドイツ車らしく10mm程度のボルトを外すだけで簡
ヴェルファイヤー フォグHID
この記事の要点 ヴェルファイヤーのフォグランプをHID化（6000K）、ポジション球をLED化しました。バラスト一体型キットを使用し、作業時間は15分未満で完了しています。 HID化によりハロゲン比で明るさが3倍以上向上
セレナ C26 ヘッドフォグHID
この記事の要点 セレナC26のヘッドライトをHID5000K、フォグランプをHID8000Kにコンバート。作業時はクーラントタンクを外して作業性を確保しました。 HIDバルブはヘッド用H11、フォグ用H8を採用。バラスト
ＭＲ－Ｓ 全ＨＩＤ化
この記事の要点 トヨタMR-SのハロゲンフォグとハロゲンヘッドライトをHIDに全交換。ヘッドライト上下4灯すべてをキセノン化し、ポジションもLED化しました。 ロービームはH7バルブのため専用アダプターが必要。ミッドシッ
SKYLINE 370GT アイライン
この記事の要点 SKYLINE 370GTのグリル部に側面発光のサイドアイラインLEDテープを取り付けました。グリルとラジエターの隙間にLEDを埋め込み、ヘッド側に配線して施工しています。 施工時はバンパー脱着時の配線干
YAMAHA SRV２５０ HID/LED化
この記事の要点 YAMAHA SRV250のHID化施工。純正H4ハロゲンから角度切り替え式バーナーを用いたHIDキットに交換し、取り付けスペースの問題を解決。バッテリー配線不要で安定出力を実現。 ヘッドライト・メーター
VOLVO V70 外装系LED化
この記事の要点 VOLVO V70の外装系LED化施工。ウィンカー、ブレーキ、バック球、ポジションランプなど全灯化対応。電球の点灯レスポンスの悪さと見た目を改善。 フロント周りは3時間、全体で丸1日の作業。バンパーやエア
Mercedes W203 ポジションLED
Mercedes W203のポジション球をLED化 W203 Mercedes-Benzにてご来店。ポジション球をLED化しました。 ソケット位置と交換方法 右の写真はライト裏側のカバーを外したところです。オレンジ色のソ
パレット フォグHID化
この記事の要点 スズキ・パレットのフォグライトをHID化。H11ピンをニッパーでカットしてH8バルブに流用し施工完了。 ヘッドライトの色合わせのため35W用バラストを選択。色味の統一が可能で、55W用との違いを確認。 パ