この記事の要点 ホンダ ステップワゴンへパナソニック製地デジチューナー「DTV-M11T」を取付。純正ナビの外部入力を利用し、走行中も安定した受信が可能になりました。 同時にステップワゴンのスピードメーター表示部を修理。
スピードメーター修理
RGステップワゴンのスピードメータ修理
中古メーターも高額なRGステップワゴンです。例のようにスピード・タコ表示が出ないというトラブルですが、かなりの頻度で発生するようです。中古メーターに交換しても結局は再発の危険性が大きいのが難点です。スピード表示が出ないと
１８クラウンのテールランプ修理とハイマウントストップランプ修理
この記事の要点 18クラウンのテールランプ修理では、台湾製LEDの暗くなった3個を新品に交換。純正の3倍容量を選定し、切れることはほぼありません。 ハイマウントブレーキランプ修理では、切れたLED1個を交換。車検対応で超
プリウスミラー格納からのメーター修理他色々・・・
この記事の要点 プリウスの電動ミラー格納をACC連動からドアロック連動に交換し、車両のロック状態を離れた場所から確認できるようにしました。 デイライト配線施工、ファイナルギヤ比変更に伴う配線整備、テールランプ修理、メータ
スカイラインV36のテールランプとスピードメーター修理
この記事の要点 スカイラインV36のスピードメーター修理を実施。脱着に1時間以上を要する複雑な構造のため、不具合のあったLED1個のほか、将来のトラブル防止を考慮して全LEDを新品交換しました。 テールランプのLED故障
RGステップワゴンのバッテリー上がり解消作業
この記事の要点 RGステップワゴンで4時間でバッテリー上がりになる症状が発生。ディーラーの診断によりスピードメーターが原因と特定されました。 スピードメーターを中古品に交換したところ、バッテリー上がりの症状が改善。不具合
全国からのご依頼で一番多いのは「スピードメータ修理」
この記事の要点 レクサス用メーター（新品13万円）の球切れ修理に対応。1mm径のLED4個を交換して完成させました。 ディーラーのASSY交換と異なり、修理なら走行距離が変わらず費用も安く対応できます。 現在、最も多い作
RGステップワゴンのスピードメーター修理
この記事の要点 RGステップワゴンのスピードメーター点灯不良を修理。 不具合部品の交換により、無事修理が完了しました。 RGステップワゴンのスピードメーター点灯不良が多発 RGステップワゴンは2009年まで発売されていた
RGステップワゴンのスピードメーター修理
定番修理のメーター表示灯の基盤修理です。 このスピードメーターの表示灯故障は結構多くご依頼をいただきます。まずはスピードメーターを外します。走行距離を確認してみると、かなりの距離を走行されていますね。ホンダの車は本当に耐
RG1ステップワゴンのスピードメータ修理
この記事の要点 RG1ステップワゴンのスピードメーター・タコメーター不点灯をメーター内部の劣化部品交換で修理しました。ディーラー見積6万円に対してリーズナブルな価格での対応です。 メーター内部の劣化部品をすべて交換する対