この記事の要点 アストンマーチンのテールランプが水の混入により内部劣化。分解後、不良のLED箇所を特定し、制御回路と併せて修理対応しました。 ディーラーでのASSY交換は高額費用がかかるため、当店の内部修理で費用を削減し
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この記事の要点 W222前期Sクラスのヘッドライト不点灯は、ヘッドライトコンピューターの故障が原因でした。新車から5~6年程度での発生事例です。 昨今のベンツは中古部品が使用できず、すべてオンラインで管理されているため正
この記事の要点 ミツオカのビュートのヘッドライトに施された外側のスモーク塗装を除去しました。 カッターナイフの替え刃を使って塗装を削り落とし、シンナーで仕上げて完成です。 ビュートのスモーク塗装を除去するご依頼 オークシ
テールランプのLED修理を2件実施いたしました。 こちらはバイクのテールランプです。右上の1か所だけが不点灯の状態でした。 修理完了いたしました。 こちらは定番のHSのテールランプ修理です。
この記事の要点 30系プリウスのヘッドライトスモール球が球切れした症状について、LED球2個を新たに交換して修理完了しました。 スモールランプはLED2個で点灯するため、1個の球切れでも片側が暗くなります。当店では両方交
この記事の要点 ジャガーXJのテールランプに水が入る問題は、赤とクリアのレンズ境目の割れが原因でした。 割れた隙間から侵入する水を樹脂で埋めることで修理完成。レンズつなぎ目の水漏れ対策ができました。 近くの車屋さんからの
遠方のお客様からご依頼いただきました。 CR-Zのスモールランプが一部不点灯という症状です。この問題はCR-Zでよく発生するトラブルのため、中古ヘッドライトもかなり高額になっています。しかし修理で対応すれば、中古交換の半
レヴォーグの定番テールランプであるK2 GEARですが、球切れがちょくちょく出ているようです。 今回は左側のテールランプに一部球切れが生じたため、ユニットを割して中のLEDを交換しました。
この記事の要点 並行輸入の新型ブロンコスポーツのLEDヘッドライトで、右走行用のカットラインを日本の左走行対応に改造しました。 ヘッドライト内部を改造してカットラインを右上がりから左上がりに変更し、日本の保安基準に対応さ
この記事の要点 BMWのヘッドライト内部レンズをカッティング開け割り施工でクリーニング。指紋のような曇りが大幅に改善されました。 BMW製ヘッドライトはレンズ素材の特性上、クリーニング施工が成功しやすい。国産車では施工に
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