この記事の要点 インプレッサのヘッドライトレンズの黄ばみを取り除き、施工後にシラン系ガラスコーティングを施工しました。 ガラスコーティングは皮膜寿命が約6ヶ月で、ワックスより酸化しにくくヘッドライトの美しさを長期間保護で
ライト修理・メンテナンス
プリウスの3連イカリングの取り付け
とうとう完成した3連イカリングを車両に取り付けしました。 施工前はCCFLタイプのリングが付いていたのですが、点灯不良があったとのことです。また、レンズ内部が塗装成分で曇っていたため、クリーニングも実施いたしました。乾燥
10系アルファードのプロジェクターとLEDイカリング施工
この記事の要点 10系アルファードのヘッドライトに、バイキセノンプロジェクターとLEDイカリングを施工しました。 黄ばんだレンズをクリーニング後、殻割してプロジェクターを取り付け、光軸調整とリング固定を実施しました。 同
エブリィのHIDヘッドライト施工とヘッドライトクリーニング
ヘッドライトが暗いとのことでご来店いただきました。H4 5000K 35WのHIDにコンバートしました。ヘッドライトがかなり黄ばんでいたので、クリーニングを実施してスッキリと仕上げました。
ファンカーゴのヘッドライトHIDとレンズ黄ばみ取り
この記事の要点 トヨタファンカーゴのヘッドライトをHID化し、レンズの黄ばみを除去する施工を実施しました。暗いヘッドライトの改善を行っています。 ファンカーゴはレンズ単体での部品供給がないため、レンズ交換が難しい車種です
ハイエースの後付HIDヘッドライトの修理
5年前に取付したというHIDが片側点灯不良とのことでご来店いただきました。 詳しく話をお伺いすると、最近バルブが半年ぐらいで切れるとのことでした。今回はバルブ・バラストは故障ではなく、リレーの不具合が原因でしたので、当社
T30エクストレイルのルーム球交換とナンバー球交換
この記事の要点 T30エクストレイルのルーム球とナンバー球をLED化。ドアと連動するセンター・リア部分は最大限の明るさに、マップ球はコスト優先で色変更のみとしました。 ヘッドライト黄ばみ除去には研磨後のコーティング処理が
グランディスの純正HIDヘッドライトの修理・交換
この記事の要点 グランディスの純正HIDヘッドライト不調を、当店の55Wハイワッテージシステムに入れ替えました。既存のカプラーを外付けシステムに繋ぎ替える施工です。 黄ばんだヘッドライトレンズのクリーニングも実施し、白さ
ヴィッツのHIDヘッドライト修理
この記事の要点 ヴィッツのHIDヘッドライト不点灯について、バラストの漏電音とバルブの劣化を確認しました。 片側のみ点灯した状態での長期走行により、バルブが劣化していたことが判明しました。 ヴィッツのHIDヘッドライト不
シーマのダブルプロジェクターロービーム化
この記事の要点 シーマのロービームをダブルプロジェクター化。光軸調整が別で施工比較的容易。 アイラインデュアルカラーテープを施工し、じんわり点灯する光の表現を実現。 お客様作製の殻割BOXを活用し、2日間の工期でダブルプ