この記事の要点 スカイラインV36のスピードメーター修理を実施。脱着に1時間以上を要する複雑な構造のため、不具合のあったLED1個のほか、将来のトラブル防止を考慮して全LEDを新品交換しました。 テールランプのLED故障
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この記事の要点 DEPO製W221後期仕様ヘッドライトのウィンカー不具合をLEDコントローラー回路の修理により解決。新品購入時の約30万円の費用削減が実現。 ヘッドライトを殻割りして内部配線を解析し、電源回路を含む回路の
この記事の要点 E52エルグランド前期のエアコンパネル、ナビパネル、スイッチなどの室内LEDを白と青でホワイト化し、統一感のある室内空間を実現しました。 施工と併せてヴァレンティ製テールランプの不点灯を修理。LEDを交換
この記事の要点 C25セレナのハイマウントストップランプはLED1灯の切れで車検NG。中古品も高騰しているため修理がおすすめです。 当店では内部のLEDをすべて高容量品にリフレッシュ交換。純正の約3倍の容量チップで安全性
この記事の要点 リンカーンナビゲーターのテールランプLEDが破損し、ウィンカーが不点灯になった車両をLED全数交換で修理しました。 LED1箇所の破損により電流バランスが崩れ、連鎖的に2箇所目も破損。同系統全数交換で対応
この記事の要点 ランドクルーザー100のハイマウントストップランプが点灯不安定だったため、劣化したLEDをすべて交換して新規配置しました。 LED交換後にダイヤカット加工による拡散処理を施し、純正以上の明るさで光ムラのな
この記事の要点 ゼロクラウンアスリートの両側テールランプのLED切れを修理。筐体をカットしてLED全数交換と防水処理を実施しました。 高容量LED(従来の3倍)に交換することで、今後の球切れをほぼ防止できます。 中古ユニ
この記事の要点 RGステップワゴンで4時間でバッテリー上がりになる症状が発生。ディーラーの診断によりスピードメーターが原因と特定されました。 スピードメーターを中古品に交換したところ、バッテリー上がりの症状が改善。不具合
この記事の要点 ワゴンRのヴァレンティーテールランプが一部不点灯だったため、LED基板を取り出してハンダ部分をやり直し修理しました。接触不良が原因でした。 ハイマウントストップランプの球切れ箇所を明るいLEDチップに交換
この記事の要点 ゼロクラウンのテールランプ両ユニットが全滅していた状態を、LED全交換による修理で対応しました。 中のLEDを全てリフレッシュし、純正の3倍の容量に交換することで、球切れの再発をほぼ防ぎ安全性を大幅向上さ
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