この記事の要点 F90BMW社外テールランプの修理。背面カッティングで対応し、故障していた3個中1個のLEDユニットを修理。車検通過目的の修理依頼が増加しています。 台湾製LEDユニットは有名メーカーと同じチップを使用し
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この記事の要点 18クラウンアスリートのテールランプ修理を実施。LED基板の消灯していたLED2個を交換して修理完了。 裏側繰り抜き施工により、表側からのカバー外し施工と比べて費用削減と耐久性向上を実現。 ゼロクラのアス
この記事の要点 18クラウンのデイライトLED不具合をハンダ補修で修理。左右1つずつ壊れていたLEDの内部ハンダ折れを修復し、綺麗に仕上がりました。 ウィンカーポジションキットをリレー付近に取付。全てのウィンカーを同時に
この記事の要点 フォード マスタングのヘッドライト不点灯はHIDバルブの消耗が原因でした。 フォグランプとヘッドライトの配線を含めた全面的なリフレッシュで対応いたしました。 フォード マスタングのヘッドライト不点灯、HI
この記事の要点 18クラウンのテールランプ3ユニットが不点灯。4灯化キットによるLEDのオーバーロードが原因でした。 すべてのLEDを新品交換し、内側ユニットを外側と同じ容量のLEDに統一。4灯化キットでの使用を継続でき
この記事の要点 RGステップワゴンのスピードメーターは基盤の部品劣化により不点灯が多く発生します。劣化部品を交換することで修理が完了します。 メーター本体は巨大なため、不具合部分のみを分解して送付いただくことで送料を削減
この記事の要点 60型VOXYのテールランプ不点灯を、基板から取り出したLEDチップ交換で修理。中古チップを活用して修理費を削減しました。 ハイマウントストップランプも同時に不具合が見つかり、同様に中古チップで修理完了。
車検中の車屋さんでヘッドライト不点灯とのご指摘をいただき、ご来店いただきました。確認したところバルブの不良が原因であると判明したため、左右のバルブを交換いたしました。
2台連チャンでご依頼いただきました。 1台目は運転席側のテールユニットが一部不点灯の状態でした。2台目は助手席側のテールユニットが全不灯となっていました。テールランプの不点灯は安全面でも重要な問題のため、早期の対応が必要
この記事の要点 50W LED投光機の故障原因は放熱不足による焼損でした。内部のLED5台と電源1個が故障していたため、LED交換により修理完了しました。 LED投光機の防水性能に課題がありました。電源ドライバーは完全防
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