この記事の要点 スライドドアレール部分に下向きLEDを取り付け。間接照明化により、後退時に後輪付近を照射してバックカメラの感度向上を実現しました。 ピカピカの新車ステップワゴンSPADA HYBRID B Honda S
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Aクラスのアンサーバックサイレンを取り付けさせていただきました。 この手の車は各ドアにコンピューターが装備されており、CAN通信で制御を行っているため、各信号はすべてコンピューターまで拾いに行く必要があります。 今回必要
最近オススメしているシリコンチューブのシーケンシャルウィンカーですが、今回も50エスティマに取り付けさせていただきました。 この施工は、ヘッドライト上部に貼るだけなので、施工は比較的簡単です。ただし昼間の視認性は低いため
この記事の要点 ダッヂ チャレンジャーのヘッドライト前カバー部分に、緑色のシリコンチューブでRGBリング加工を施工しました。 殻割りせず、外れるカバー部分を活用することで、ヘッドライトと調和した上質な仕上がりを実現しまし
この記事の要点 ワゴンRのヘッドライト下部にシェアスタイル シーケンシャルシリコンチューブをブルーラインで施工しました。 シェアスタイル製品は粒数・点灯スピード・明るさで優位性があり、日中でも視認できるレベルのウィンカー
この記事の要点 G'sアクアのデイライトを3Wハイパワーチップに交換し、昼間の視認性を向上させ、ウィンカーの明るさを大幅に改善しました。 ジムニーにバラスト内蔵のHID投光機4台を取り付け。初期不点灯がありまし
この記事の要点 VOXYのヘッドライトにシリコンシーケンシャルチューブ(ブルー)を取り付け、シーケンシャルウィンカーを実現しました。 リアリフレクターを殻割り加工してLEDテープ2本を仕込み、反射板機能を残しながら車検対
この記事の要点 RKステップワゴンにブルー・橙のシーケンシャルシリコンチューブを施工。わずか5mm厚で隙間に施工でき、面発光で明るさも十分です。 シーケンシャルシリコンチューブは大人気で白・橙は納期1ヶ月程度。ブルー・橙
この記事の要点 インプレッサのヘッドライト側面にシーケンシャルシリコンチューブを両面テープで貼り付け、シーケンシャルウィンカーを実装しました。 エアクリやバンパーの脱着が必要で、予想より時間がかかります。スモールアイライ
この記事の要点 50系プリウスのミラー付け根にウェルカムランプを施工。ミラーカバー交換とドア配線への接続作業を実施しました。 ウェルカムランプの配線を活用してフットランプを白色LED、スモールランプ連動で青色LEDを点灯
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