キーレス機能追加施工

ダイハツアトレーのステアリングスイッチレトロフィット～

2026年2月9日

別車種のステアリングスイッチを使ってメーターのDISPスイッチを有効にしたりサンキューハザードを有効にしたりしました。なかなか楽しい加工でした。

2021年4月12日

この記事の要点ダッジ・チャージャーに後付キーレスを取り付けました。運転席側のスイッチに割り込ませて施工しました。ロック・アンロックボタンの抵抗値を調べ、純正配線に割り込ませる方式で施工しました。ダッジ・チャージャ

2019年3月19日

ハイゼットトラックにキーレス機能を追加しました。集中ドアロックは既に装備されていたため、運転席のみにドアロックモータを追加する形での施工となりました。軽自動車はドアロックモーターの取り付け場所が大きな課題です。ドアパネ

2016年7月14日

ホンダ・ライフでご来店いただきました。純正キーレスの鍵が紛失してしまい使用できなくなったため、社外品のキーレスを取り付けいたしました。ホンダ・ライフにキーレスを新規取付。紛失した純正キーの代替にこちらの商品は驚くほど

2016年2月27日

日産・NV100でご来店いただき、後付キーレスの取付施工を行いました。この車両には集中ロック機能が備わっているため、その既存の回路に割り込ませるだけで対応できます。仕事用の車両にはキーレス機能は必須の装備ですね。

2015年4月14日

新型のキャリーでご来店いただきました。ヘッドライトをHIDに変更し、ドアにキーレスを取付しました。最新モデルのロックモーター取付における課題と対応ヘッドライトはバンパーの脱着が必要な作業となります。後付キーレスの取付

2013年10月31日

以前当店で施工させていただいたプッシュスタートシステムに、さらなる機能拡張を行いました。エンジンスタート時のエアコン動作を自動で行うようにACC電源を追加し、利便性を向上させています。また、エンスト時のフットブレーキ信号

2012年11月25日

バモスの純正キーレスを紛失されたため、外品のキーレスリモコンを追加しました。バモスの紛失キーレスを外品リモコンで対応車両が集中ロック装備していたので、ロックモータの施工は不要でした。アンサーバックハザードとサイレンを