30セルシオのハンドルを交換しました。先日交換した200系クラウンのご友人からのご依頼です。今回は純正部品を使用したため、交換後のズレはありませんでした。やはり純正部品には高い理由があるんですね。品質と仕上がりの違いが実
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200系クラウンでご来店いただきました。ウッドコンビのハンドルに交換いたしました。社外品のため若干ハンドル角度が変わってしまったため、後日テスター屋さんで調整予定です。
ラクティスへのステアリングスイッチ増設施工 D様からのご依頼によるラクティスのステアリングスイッチ増設施工です。ステアリングスイッチが付いていない車両への増設となりました。 配線色の相違に対応した施工方法の検討 お客様か
ハイエースのヘッドライト交換・作業スペースの確保 ハイエースは本当にサイズが大きい車ですね。お店の中にすっぽり収めようとすると、作業スペースの確保が難しい状況になります。今回の改造ではヘッドユニット外すのにバンパーを若干
プリウスにCEP車速ロックを施工 定番のCEP(コムエンタープライズ)車速ロックを施工しました。設定速度になると車両がロックし、ギアをパーキングにするとアンロックします。シートベルトをしないとロックしない設定になっており
お客様持込のDADハンドルへ交換作業を行いました。 ポン付け可能なため取付が容易です。センターボルトはインパクトドライバーで緩めると作業がスムーズに進みます。
ホイール照明などでお世話になったお客様が再度ご来店いただきました。 プリウスアルファのウィンカーデイライト施工 前回はお客様持込にて他店商品のデュアルカラー商品を取り付けしたのですが、商品自体に不良があり返品した経緯があ
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