ゼロクラウンのウェルカムランプをPIAAから面発光タイプへ交換

ピカピカのゼロクラウンにてご来店いただきました。早速ですが、ウェルカムランプの電球とトランクをLEDに交換しました。もともとPIAAの商品がついていましたが暗いとのことで、面発光タイプに変更いたしました。

ウェルカムランプ交換の手順と注意点

【交換手順】
まずミラーを外します。次にネジをはずしてユニットを下に外せば電球交換ができます。戻すときは逆の動作で進めてください。力を入れすぎてガラスを割らないようにご注意ください。

この施工に関するよくある質問

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ハイエースバンはリアラゲッジが広い割に照明が暗いという課題がありました。

今回は新商品の面発光プレートを2枚追加施工し、ラゲッジ空間を明るく改善しました。

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ホンダ RA6オデッセイのフォグライトをHID化、ライセンスプレート照明とラゲッジルーム照明をLED化する施工を行いました。

RA6オデッセイのフォグHID化とライセンスLED化施工内容

フォグライトはHIDキットを使用してHID化し、より明るく鮮やかな光を実現。ライセンスプレート周辺の照明をLEDバルブに交換して消費電力を削減しながら高い視認性を確保しました。さらに荷室の照明もLED化することで、全体的に明るく、スタイリッシュな車内環境を整えています。

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レクサスLS460でのご来店です。

レクサスLS460のポジション交換とフォグLED化

フォグライトは色を変えるだけなのでLED化を採用しました。明るさはそれほど高くありませんが、見た目の仕上がりは良好です。

トランクルームと室内の照明を使い分けた施工

トランクルームのみ白色LEDで明るくしました。一方、室内は高級感を残すために電球のままにしています。ウェルカムランプの電球もLEDに交換することで、エクステリアとインテリアのバランスを取りました。

ウェルカムランプ交換時の手間と工程

なお、ウェルカムランプの電球1個を交換するのにミラーを分解する必要があり、手間がかかる箇所となっています。

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以前アストロでお世話になったお客様が、今回車両入れ替えで御来店いただきました。

BMW5シリーズE51の室内灯LED化施工

BMW5シリーズE51の室内灯をLED化する施工を行いました。

トランクルームの照明をLED交換

**トランクルームの照明**
トランクルームの照明は3箇所あります。リアゲート部分は追突防止用のイルミネーションを兼ねているため、4方向LEDを使用しました。電球サイズは42mmです。今回使用した商品は若干小さかったため、ソケットを加工して対応しました。

室内灯ユニットの交換作業

**室内灯ユニット**
室内灯ユニットは引っ張れば外れるので、交換作業は比較的簡単です。

フロント球への対応と課題解決

**フロントのセンター球とマップ球**
フロントのセンター球のみ玉切れ検出しているため、ソケット自体に39オームの抵抗を半田付けしました。マップ球は電球口が11mmと小さく、通常のLEDではベースが12mmあるため取付不可でした。基板ベースのものであれば10mmなので、取付が可能です。

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オーディオレス車にナビ取り付けを施工しました。ラゲッジスペースに照明が全く無かったため、バックカメラの配線を通すついでにルーム電源の配線も一緒に通しました。電源は助手席Fピラーから取得しています。

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W211 Mercedes-Benz AMGのトランクルーム電球をLED化

トランクルームには3箇所の電球が付いていました。テール側の2箇所はLEDに交換してもエラーが出ませんでしたが、ハッチ側の1箇所は抵抗が必要でした。パネルLEDを使用したところ、加工なしでぴったりのサイズでした。

Mercedes-Benz専用HIDフォグ交換キットで警告灯を解決

また、以前フォグをHID化した際に、フォグ点灯せずにポジションだけを付けて走行するとエラー警告灯が出るという不具合がありました。今回、新商品の「Mercedes-Benz専用HIDフォグ交換キット」に交換したところ、見事にその警告灯をキャンセルすることができました。取り付けも従来のように別置きのキャンセラーが不要で、非常に簡単になっています。ベンツオーナー様に是非ともお勧めいたします。

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新車のムラーノにてご来店いただきました。段階を踏んで徐々に弄りたいとのことで、今回はポジション球、ライセンス球、バック球、トランクルーム球のLED化を実施しました。

ムラーノのLED化施工について

ムラーノは当初北米専売車として2002年に発売され、その後の東京モーターショーでの反響の大きさから、急遽右ハンドル車と直列4気筒エンジン搭載車を開発。日本国内での販売を開始しました。世界中からの投入要望により、最終的には世界100カ国以上で販売される世界戦略車となっています。生産はロシア製造分を除き、すべて福岡県京都郡苅田町にある日産自動車九州で行われています。車名の「MURANO」はイタリア・ヴェネツィアの「ムラーノ島」から来ており、同島はムラーノガラスの名産地。この車が歴史と伝統によって培われた美しいガラス工芸品に似た、芸術的で美しいシルエットを持つことから連想された名前です。

ポジション球のLED交換作業

【施工内容】
ポジション球はボンネットから手を突っ込んで作業します。1個の電球をリフレクターで反射させて2個のレンズを光らせているため、大きなLEDを入れても有効なリフレクターの位置は決まっており、あまり効果的ではありませんでした。今回はT10の5SMDを選択し、十分な光量が得られました。

ライセンス球とバック球の交換方法

ライセンスとバック球はリアの内張りをはがしての作業となります。新車のため内張りがかなり硬かったです。バック球のユニットは3個のナットを外して交換しており、10mmのディープソケットが必要です。

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