この記事の要点 NBOXのフォグランプをバッテリー直配線タイプのHID化に対応しました。この方式はアイドリングストップ時も安定動作し、バラストの寿命が長くなるメリットがあります。 テールリフレクターの取付とルーム内灯のL
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新型のタントでご依頼いただきました。近くの車屋さんのご依頼で納車前にサービスでお付けになるそうです。サービスということで予算もそれほどあるわけではないので、マップ球に関しては普段使うわけではないので値段重視で、センターと
この記事の要点 新型80ヴォクシーのフォグランプを色ガラス付LEDに交換。HIDに匹敵する明るさで、3,000K・6,500K・8,000Kの色温度に対応します。 室内灯を80ヴォクシー専用の面発光LED化。強烈な明るさ
アルファードにてご来店いただきました。 インパネを白色に打ち替えし、インジケータランプは新色のアクアブルーで施工いたしました。スピードメータの針と似たような色になることで、かなり良い雰囲気に仕上がりました。室内灯の面発光
プリウスアルファーでご来店いただきました。ウィンカーユニットに電球を取り付けしてデイライト化する作業を行いました。 プリウスアルファーのウィンカーユニット加工とソケット取付 まずユニットを取り外して穴を開けます。その後ソ
ハイゼットのお客様のご紹介でご来店いただきました。SkyactiveエンジンのマツダCX-5です。 ご依頼内容は、ウィンカーをLED化と室内灯のLED化です。ウィンカーを明るく反応の良いLEDに交換し、室内灯も同時にLE
NBOXにてご来店いただきました。先日新車のNBOXが謎のエンジントラブルで新車交換となったそうです。タカタのエアバッグリコールといい、今年はホンダにとって厄年ですな~。 NBOXのヘッドライトHID化と室内灯LED化施
以前ムーヴでお世話になったお客様が乗り換えでエクストレイルにてご来店いただきました。今回はポジション球・ブレーキ球・室内灯のLED交換を施工させていただきました。完成写真は撮り忘れてしまいましたが、各部のLED化により視
以前トヨタ・ウィッシュでご来店いただいたお客様が、今回の車両入れ替えでレクサス・HS250hをご持参いただきました。 レクサスHS250h、ウィッシュからの乗り換え施工 HS250hは日本のエコカーブームで一気に脚光を浴
新型フィット3ハイブリッドでのご来店です。きれいなブルーメタリックが気に入って購入されたとのこと。 フィットも3代目になり、走行性能、燃費、装備がすべて向上しており、2代目からの乗り換えも多いようです。ただし軽量化のため
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