この記事の要点 カローラフィールダーハイブリッドのヘッドライト片側不点灯を修理し、同時にD4からD2への変更とハイワッテージ化を施工しました。 トヨタ純正D4バルブの暗さを改善するため、ハイワッテージ化により夜間走行の視
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この記事の要点 カローラフィールダーハイブリッドにイカリング施工とハイビームLED化を実施。リング1灯のシンプルなデザインで純正感のある仕上がりになりました。 トヨタ特別限定車のため、内装パネルやヘッドライトインナーの色
カローラフィールダーにツィーターを埋め込み取付けしました。
トヨタ カローラフィールダーのヘッドライトへのイカリング取り付けをご依頼いただきました。105mmのリングの一部をカットして使用し、施工を完了いたしました。ヘッドライトのカスタマイズでより洗練された印象へアップグレードで
ヘッドライトとフォグランプをHIDにコンバートしました。また、ポジション・ライセンス・バック球をLEDに交換し、さらに室内灯もLEDに交換いたしました。
お客様にてカメラを持込いただき、取り付けを行いました。配線は天井裏を通しています。ディーラーナビのカメラ入力コネクターが欠品していたため、当日作業断念かと思いましたが、SuperオートBacksに問い合わせたところ3,0
この記事の要点 カローラフィールダーのプロジェクタータイプヘッドライトを新品ユニットに交換しました。 純正HIDユニットの代わりに当店商品を使用し、複雑な配線工事を実施しました。 カローラフィールダーのプロジェクタータイ
カローラフィールダーのヘッドライトをHIDに交換し、室内灯をLEDに交換いたしました。HIDヘッドライトにより夜間の視認性が向上し、LED室内灯による省電力化で燃費にも好影響が期待できます。
カローラスパシオのHIDヘッドライトバルブとHIDフォグランプを交換いたしました。フォグランプは視認性を重視してイエローバルブを採用し、ヘッドライトは6000Kを採用しました。また、ルーム球は最新式のダブルコードタイプを
ヘッドライトのHIDでご来店いただきました。ディーラーさんの仕事だったので明るさ重視で5000Kを選択しました。
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