ダイハツ タントカスタムのヘッドライトに4灯プロジェクターとイカリングを施工しました。 あわせてフォグランプもHID化しています。
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この記事の要点 新型タントのフォグをLED化施工しました。 フォグLEDバルブの明るさが希望より暗かったため、後日新型LEDバルブを施工予定です。 室内灯とウィンカーもLED化施工しました。 新型タントのLEDカスタム施
以前よりタントでご来店いただいているお客様より、今回はミラーウィンカーのウィンポジ化を持込で施工させていただきました。
この記事の要点 タントのブレーキランプ片側不点灯の原因はアース不良でした。スモール・ブレーキ共にスモール電球側の点灯という症状が確認されました。 軽自動車に多いソケット不具合は、アースソケット側を専用半田で処理することで
室内灯4箇所をLED化しました。ルーム球とハイマウントバック照明を交換し、より明るく省電力な室内空間を実現しています。
この記事の要点 タントカスタムのフォグランプをHID化とLED化で施工。ヘッドライトのD4規格バルブは良い商品がないため今回は保留としました。 ACパネル関係もすべて打ち替え施工。フォグランプとパネルのトータルカスタムで
以前他店で施工されたHIDが故障したとのことで、お客様にご来店いただきました。今回、8KのHIDに変更させていただきました。また、フットランプイルミを青色で施工し、ルーム・ポジション連動で回路組みしました。
純正の4300Kだと黄色っぽいというご希望で、6000K程度の明るいバルブへの交換をさせていただきました。白色系の光により視認性が向上し、夜間走行の安全性も高まります。
外部DVDプレーヤーの映像をヘッドレストモニターに出力したいというご要望で、タントとアルファードへのヘッドレストモニター取り付け作業を行わせていただきました。
この記事の要点 タントのフロントにデュアルカラーバルブ、リアにLEDウィンカーを装着。LEDウィンカーの優れた応答性と素早い点灯が実現されました。 車検対応の最新式抵抗を使用したハイフラ対策により、1個の抵抗でフロント・
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