NBOXのフォグランプをHIDにコンバートしました。非常にこだわりの強いお客様でしたので、今回はBMW用のCUMBUSバラストを採用しました。このバラストは非常に高性能で、低ノイズ・高出力となっており、フォグランプの性能
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NBOXでご来店いただきました。室内灯をすべてLEDに交換し、さらに青色のフットイルミネーションを施工いたしました。フットイルミはポジション連動および室内灯連動の仕様となっています。
お客様のご要望に応じて、バンパーを脱着してホーン交換作業を行いました。 お客様ご自身でグリルに網を張られていたこともあり、丁寧な作業をされていましたね。 当店ではお客様ご自身による作業は大歓迎です。ご自分でできる範囲での
常連様のお車で、今回は息子さんのお車を持ち込んでいただきました。 まだ免許を取得されていないそうですが、素晴らしいお車をお持ちですね。うらやましい限りです! ちなみに、私のファーストカーは親父の「アコード」でした。10年
NBOXで以前ご来店いただいたお客様で、今回はフォグのLEDリングを施工しました。ウィンカーも4灯とも爆光仕様へと変更し、夜間の視認性が大幅に向上しています。
Pミラーのスイッチを照明付きのもの(CR-V用)に交換して配線しました。 シフトポジションは当方のキットで光らせました。
以前ベンツでご来店いただいたお客様がセカンドカーでご来店いただきました。 NBOXのフォグランプをHID化し、ポジション・ライセンス照明をLED化する施工を行いました。
新型N-BOXの室内灯とポジション・ライセンス・バック球をLED化しました。
この記事の要点 N-BOXにフットイルミ、室内灯LED、シフトゲートイルミを施工しました。 ハイマウントストップランプには新商品ストロボフラッシュバルブを採用。 シフトゲートイルミはエアコンパネルから電源取得し容易に追加
オートバックスでホーン交換を断られたお客様に、当店で施工させていただきました。NBOXのホーン周辺はかなり狭いスペースですが、工夫することで交換対応が可能です。
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