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車屋さんのご依頼で修理させていただきました。 2か所に問題が見られます。 1か所は完全消灯、もう1か所は少し暗い状態です。 無事修理できました。こちらはスモール時の点灯状態です。 色味もほとんど一緒でそれほど気になりませ
ホンダ NBOXのキャリパーを赤色に塗装させていただきました。キャリパーは外さずに丁寧に塗装することで、車のドレスアップを実現しています。赤色に塗装されたキャリパーは、NBOXの印象をより一層引き立たせ、スポーティーな雰
NBOXにデイライトを取り付けしました。
ホンダN-BOXスラッシュの特別限定車「インディロックスタイル」でご来店いただきました。 70’sロックスタイルで、かなりオリジナリティあふれるデザインです。純正でここまで仕上げられていると、かなり攻めた仕様
新型のN-BOXでご来店いただきました。走行中にTVを見ることが出来ないということでのご来店です。相変わらずHONDA純正ナビはサイドブレーキの加工で視聴が可能になります。メーカーのプライドを感じますね。陸運局への対応を
この記事の要点 NBOXのテールランプがスモール半点灯の症状で修理。ブレーキは点灯するがスモールが2個点灯しない状態でした。 LED特性の変化により基盤の2個のLEDが不具合。当店在庫の同型チップで修理対応しました。 近
この記事の要点 N-BOXカスタムのカスタムヘッドライトを修理しました。 ヘッドライトは全周コーキングされていて殻割りが難しかったです。 LED球切れが原因で、ハンダ不良ではなく部品の品質問題でした。 N-BOXカスタム
この記事の要点 新型NBOXカスタムの HONDA純正ナビを取り外し、走行中のナビ操作とTV視聴が可能になるよう改造を実施しました。 新車のため外し方情報が少ない中、エアコンパネルを外してビス2本の脱着でナビを取り外し、
この記事の要点 N-BOXカスタムのノーマルマフラーをブリッツのステンレスマフラーに交換。排気管口径が約150%拡大され、排気効率が向上しタービン過給圧の上昇が期待できます。 3分割設計により取り付けが容易で、チタンエン
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