この記事の要点
- スカイアクティブ デミオにクルーズコントロール取り付けとウィンカーLED化を施工しました。ウィンカーは当店の爆光仕様を採用し、ウィングミラーの配線も同時対応しています。
- 施工中にエアバッグ配線の固定に輪ゴムが使用されていた製造時の問題を発見しました。
新型のスカイアクティブ デミオでご来店いただきました。今回の施工はクルーズコントロール取り付けとウィンカーLED化です。
スカイアクティブ デミオの走行性能について
試運転で少し走りましたが、加速感があまり無く、燃費を最優先したセッティングのようです。これは好みが分かれるところですね。
訂正：まったくの勘違いでしたが、こちらの車両はディーゼルではなくガソリン車でございました。どおりで加速感がないと思いました。
ウィンカーLED化とクルーズコントロール取り付け施工
【施工内容】
ウィンカーは当店の爆光仕様を採用し、ウィングミラーの配線も同時に行いました。
施工中に発見された製造時の問題点
施工中に衝撃の事実が判明しました。エアバッグ配線の固定に輪ゴムが使用されていたのです。輪ゴムの耐久性はどうなんでしょうか？MAZDAさん、これはまさかNASAやJAXAが開発した新素材なのでしょうか？
この施工に関するよくある質問
Q. デミオのウィンカーをLED化する場合、どんな仕様で施工していますか？
A. 当店では爆光仕様のLEDウィンカーを採用しています。施工時にはウィングミラーの配線も同時に対応いたします。
Q. スカイアクティブ デミオへのクルーズコントロール取り付けは可能ですか？
A. 当店では取り付け施工を行っています。詳細な適合性や作業内容については、お気軽にお問い合わせください。
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〒594-0032 大阪府和泉市池田下町1783番 TEL 0725-57-7955（作業は要予約）
この施工で使用した商品
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- メーカー
- MAZDA
- 車種名
- デミオ
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作業工程その１
ウィンカーは当店の爆光仕様です。
作業工程その２
ウィングミラーの配線も施工しました。
作業工程その３
衝撃の事実：エアバッグ配線の固定に輪ゴムが使用されていました。輪ゴムの耐久性について疑問が残ります。
BEFOREAFTER
スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較
