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210系クラウンアスリートの各種電球の総LED化とウーファー取付

この記事の要点

  • 210系クラウンアスリートの全電球をLED化しました。
  • ウーファーとレーダーを取り付けしました。
  • 配線情報が少ない車種ですが、施工に成功しました。

新型クラウンアスリートハイブリッドにてご来店いただきました。お客様は以前に別車種でご来店いただいた常連のお客様で、今回乗換えでご来店いただきました。まだまだお若い20代の方です。

210系クラウンアスリートのLED化とウーファー取付のご依頼

今回は持込でウーファーとレーダーの取り付け、当方にて全電球のLED化を施工しました。

レーダーとウーファーの取付、電球のLED化施工内容

レーダーはOBD2直繋ぎタイプを使用。ウーファーはカロのシート下直置きタイプで、入力はツイーターへの信号のところで分岐させました。ナビ裏にはお決まりのトヨタカプラーが無く、配線にテスターで当たる勇気も無く対応。いまだに配線情報が少ない車種のひとつですね。ウィンカー・バック共に爆光仕様で仕上げました。

この施工に関するよくある質問

Q. クラウンアスリートのLED化費用は?

A. 料金は個別のお見積りとなります。お気軽にお問い合わせください。

Q. ウーファーはどのようなタイプを付けましたか?

A. 当店では、カロのシート下直置きタイプのウーファーを使用しました。

Q. レーダーの取り付け方法は?

A. OBD2直繋ぎタイプのレーダーを使用しました。

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〒594-0032 大阪府和泉市池田下町1783番 TEL 0725-57-7955(作業は要予約)

この施工で使用した商品

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  210系クラウンアスリートの各種電球の総LED化とウーファー取付

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メーカー
TOYOTA
🚙
車種名
クラウン

作業工程その1

 レーダーはOBD2直繋ぎタイプ。
レーダーはOBD2直繋ぎタイプ。

作業工程その2

 ウーファーはカロのシート下直置きタイプ。入力はツイーターへの信号のところで分岐しました。ナビ裏にはお決まりのトヨタカプラーが無く、配線にテスターで当たる勇気も無く対応。いまだに配線情報が少ない車種のひとつですね。
ウーファーはカロのシート下直置きタイプ。入力はツイーターへの信号のところで分岐しました。ナビ裏にはお決まりのトヨタカプラーが無く、配線にテスターで当たる勇気も無く対応。いまだに配線情報が少ない車種のひとつですね。

作業工程その3

 ウィンカー・バック共に爆光仕様で。
ウィンカー・バック共に爆光仕様で。
BEFOREAFTER
BEFORE
AFTER
BEFOREAFTER

スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較

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