この記事の要点
- ダイハツ・タントのテールユニットをLEDネオンチューブとアクリル加工で施工。ダイヤモンドカット加工を施したアクリルプレートで立体感と高級感を実現しました。
- フロントはダイハツロゴ裏にLED20発、サイドはネオンチューブで加工。テール部分にはリング状のネオンチューブを配置し、バックランプ・ブレーキランプ・ウィンカーを爆光仕様に統合。
前回のオフ会でご依頼いただいたテールユニットがやっと完成しましたので、今回インストールさせていただきました。
タントのテールユニット加工が完成、インストール実施
フロントはダイハツロゴの裏にアクリルプレートを仕込み、裏からLED約20発で照らしています。サイドはネオンチューブで加工しました。
フロント・サイド・テール部分の加工内容
テール部分はいろいろと悩みましたが、結局ネオンチューブを丸型にしてリング状に施工しました。これだけだとちょっと残念なので、正面にダイヤモンドカットのアクリルをはめることで、ネオンチューブに奥行きが出て高級感が増します。リングの中にはそれぞれバックランプとブレーキランプを配置しており、バックランプとウィンカーも爆光仕様となっています。
施工完了、お客様から高い満足をいただく
なかなか大変な施工でしたが、お客様にも喜んでいただき大変うれしい限りです。
この施工に関するよくある質問
Q. タントのテール加工でネオンチューブはどのように施工されていますか？
A. 当店ではネオンチューブをリング状に施工し、その前面にダイヤモンドカット加工を施したアクリルプレートをはめることで奥行きと高級感を演出しています。リング内にはバックランプとブレーキランプを配置。
Q. タントのフロント部分のLED加工の詳細を教えてください。
A. 当店ではダイハツロゴの裏側にアクリルプレートを仕込み、背面からLED約20発で照らす加工を行っています。サイド部分はネオンチューブで加工いたしました。
Q. このテール加工でウィンカーの機能も同時に施工できますか？
A. 当店ではウィンカーも爆光仕様として施工対応いたしました。本加工ではバックランプ・ブレーキランプ・ウィンカーを統合した設計となっています。
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この施工で使用した商品
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- メーカー
- DAIHATSU
- 車種名
- タント
作業工程その１
作業工程その２
作業工程その３
スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較
