スカイアクティブ デミオのクルコン取り付けとウィンカーLED化

2015年1月24日
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新型のディーゼルデミオでご来店いただきました。
クルコンとウィンカーLED化です。
試運転ですこし走りましたがディーゼルの長所である「加速感」はまったく無く
あくまで燃費を最優先したセッティングのようです。
これは好みが分かれますね~。

訂正
まったくの勘違いでこちらの車両ディーゼルではございませんでした~
どうりで加速感無いと思った・・・

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新型のディーゼルデミオでご来店いただきました。 クルコンとウィンカーLED化です。 試運転ですこし走りましたがディーゼルの長所である「加速感」はまったく無く あくまで燃費を最優先したセッティングのようです。 これは好みが分かれますね~。 訂正 まったくの勘違いでこちらの車両ディーゼルではございませんでした~ どうりで加速感無いと思った・・・

車種名

デミオ

グレード

不明/なし

メーカー

MAZDA

年式

型式

○○○-○○○

作業レベル

簡単

作業時間

0-15分

目安工賃

¥○,○○○

使用工具

プラスドライバー,ラチェット,ニッパー,テスター

作業工程その1

ウィンカーは当店の爆光仕様

ウィンカーは当店の爆光仕様

作業工程その2

ウィングミラーの配線も行いました。

ウィングミラーの配線も行いました。

作業工程その3

衝撃の事実 エアバック配線の固定に輪ゴム・・・。 まじか!たぶんNASAかJAXAが開発した新素材でも使っているんでしょう・・・。 でないと輪ゴムの耐久性ってどうなん?MAZDAさん!?

衝撃の事実
エアバック配線の固定に輪ゴム・・・。
まじか!たぶんNASAかJAXAが開発した新素材でも使っているんでしょう・・・。
でないと輪ゴムの耐久性ってどうなん?MAZDAさん!?

BEFORE

AFTER

BEFORE

AFTER

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