この記事の要点
- ホンダ・ゼストへのデイライト取付を施工。型紙での穴あけ後、フォグユニット位置の影響でバンパー脱着が必要になりました。
- バンパーを外すことで、LEDを一体感のある位置に取付。最新型の出っ張りが少ないLEDにより、洗練された仕上がりを実現しました。
ヴェゼルやヴァンガードでお世話になったお客様が、今回通勤で使用しているゼストでご来店いただきました。今回もデイライトの取付でのご依頼です。
ゼストへのデイライト取付、型紙を使った穴あけと予期しない課題
まず型紙を使用して穴あけポイントを決定。LEDを取り付けて配線をする予定でしたが、フォグユニットの際を狙いすぎてLEDが固定できず、結局バンパーを外すことになりました。
バンパー外してこそ実現した、一体感のある仕上がり
しかし、そのおかげでかなり一体感のある位置に取り付けることができました。新しいLEDは出っ張りが少なくなっているため、より洗練された仕上がりになっています。
この施工に関するよくある質問
Q. ゼストへのデイライト取付で注意すべき点は？
A. 当店ではゼストのデイライト取付の際、フォグユニット位置を考慮した穴あけが必要と判断しています。型紙での位置決めのみでは固定できない場合があるため、バンパー脱着による確実な取付をおすすめしています。
Q. デイライトを一体感のある仕上がりにするには？
A. 当店ではバンパーを外して作業することで、LEDを適切な位置に取付できます。最新型のLEDは出っ張りが少ないため、より洗練された見た目になります。
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この施工で使用した商品
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- メーカー
- HONDA
- 車種名
- ゼスト
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作業工程その１
まずは型紙で穴あけポイントを決定。
作業工程その２
後はLEDを取り付けて配線をすれば完成ですが、フォグユニットの際を狙いすぎてLED固定できず、結局バンパー外すことになりました。
作業工程その３
そのおかげでかなり一体感のある場所に取り付けることができました。
作業工程その４
新しいLEDは出っ張りが少なくなりました。
BEFOREAFTER
スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較
