18クラウンアスリートのピンストライプ施工

2016年5月24日
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以前クラウンマジェスタでご来店頂いたお客様で
今回ゼロクラに乗り換えということでご来店頂きました。
どうも高速道路を走行しているとシルバーのゼロクラということで
よく覆面に間違われるとのこと・・・。ありそうですね~。
ということで今回はステッカーカスタムで脱ポリス。

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定休日:土曜日 and 隔週日曜日
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以前クラウンマジェスタでご来店頂いたお客様で 今回ゼロクラに乗り換えということでご来店頂きました。 どうも高速道路を走行しているとシルバーのゼロクラということで よく覆面に間違われるとのこと・・・。ありそうですね~。 ということで今回はステッカーカスタムで脱ポリス。

車種名

クラウン

グレード

アスリート

メーカー

TOYOTA

年式

型式

18

作業レベル

簡単

作業時間

0-15分

目安工賃

¥○,○○○

使用工具

プラスドライバー,ラチェット,ニッパー,テスター

作業工程その1

デザインはお客様にてご自由にお決めいただけます。 100パターン以上の組み合わせがあります。

デザインはお客様にてご自由にお決めいただけます。
100パターン以上の組み合わせがあります。

作業工程その2

なかなかGOODなデザインです。

なかなかGOODなデザインです。

作業工程その3

今回ついでに4灯化によって壊れた 内側のテールランプも修理しました。 明るいLEDチップを使うことで4灯化に耐えられるようになりました。

今回ついでに4灯化によって壊れた
内側のテールランプも修理しました。
明るいLEDチップを使うことで4灯化に耐えられるようになりました。

作業工程その4

ついでにウィンカーやバックランプも交換させていただきました。

ついでにウィンカーやバックランプも交換させていただきました。

作業工程その5

もちろんライセンスランプも忘れずに

もちろんライセンスランプも忘れずに

作業工程その6

ちなみに内側のユニットは加工が難しいです。 使っているLEDチップも外側とは違います。 IF100mAぐらいのチップにほぼ100%Loadしている感じですね。

ちなみに内側のユニットは加工が難しいです。
使っているLEDチップも外側とは違います。
IF100mAぐらいのチップにほぼ100%Loadしている感じですね。

BEFORE

AFTER

BEFORE

AFTER

こんなこともできます:

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