この記事の要点
- ムーヴカスタムのパネル類打ち替えとウィンカーLED化を施工。極小チップ搭載の現代車は高度な技術が必要な精密作業です。
- ウィンカーとバック球をLED化し、球切れ検知機能を実現。抵抗値を調整することで安全性と実用性を向上させました。
以前200系クラウンでご来店いただいたお客様が、今回は車両入れ替えということで再度ご来店いただきました。かなりお若いお客様ですが、パワーがありますね~
ムーヴカスタムのパネル打ち替えとウィンカーLED化を実施
今回は、ムーヴカスタムのパネル類の打ち替えとウィンカーのLED化を実施しました。ヘッドライトもノーマルでかっこよく仕上がりました。
極小チップ使用の現代車は高度な技術が必要なパネル打ち替え
作業前後の写真で見比べると、細かな違いがありますが、かなりマニアックな目で見ないと気づきにくいほどの精密な作業です。最近のスイッチ類は極小チップが使われているため、パネル打ち替えにはかなりの技術力が必要となります。スイッチ類の数も普通車と変わりない数が搭載されています。
LED化で球切れ検知機能を実現し安全性を向上
今回のウィンカーとバック球のLED化では、ウィンカーの球切れが検知できるようにギリギリの抵抗値で調整を行いました。これにより、ウィンカーの球切れも検知可能になり、より安全で実用的なカスタマイズとなっています。
この施工に関するよくある質問
Q. 現代車のパネル打ち替えが難しい理由は何ですか?
A. 当店では、最近のスイッチ類に極小チップが使われているため、パネル打ち替えには高度な技術力が必要と考えています。ムーヴカスタムなどの軽自動車でも普通車と変わらない数のスイッチが搭載されており、精密な作業が求められます。
Q. ウィンカーLED化で球切れ検知は可能ですか?
A. 当店では、LED化時に抵抗値をギリギリに調整することで、ウィンカーの球切れ検知機能を実現できます。これにより、より安全で実用的なカスタマイズが可能になります。
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この施工で使用した商品
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- メーカー
- DAIHATSU
- 車種名
- ムーヴ


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