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LA600タントのインパネ打ち替え(色替え)

この記事の要点

  • LA600タントのインパネをオレンジから白色に色替え。PWスイッチ交換が最難関工程で、極小チップLEDの精密作業を実施しました。
  • スライドスイッチ・シフトゲート・ステアリングスイッチを交換。エアバッグ脱着を伴うステアリングスイッチ交換には技術的なコツが必要です。

近くの車屋さんからのご依頼で、LA600タントのインパネの色をオレンジから白色に変更いたしました。

LA600タントのインパネ色替え施工と主要な部品交換

今回の施工では、複数の部品交換を実施しています。タント内で最も難関となるPWスイッチの交換は、作業時間が最もかかる工程です。

LED交換とスライドスイッチ、シフトゲート交換の精密作業

LED交換については、極小の0603チップを使用しており、視力が低下すると対応が困難になる精密な作業です。スライドスイッチは色を変えて施工し、シフトゲートも白色LEDに交換しました。シフトゲートの電球交換は比較的シンプルな工程です。

ステアリングスイッチ交換とエアバッグ脱着の技術的ポイント

ステアリングスイッチの交換にはエアバッグを外す必要があり、若干のコツが必要な作業となります。

この施工に関するよくある質問

Q. LA600タントのインパネLED色替えで最も難しい作業は何ですか?

A. 当店では、PWスイッチの交換が最も難関となる工程と考えています。また、LED交換に用いる極小の0603チップは視力が低下すると対応が困難になる精密な作業です。

Q. タントのステアリングスイッチ交換時に必要な作業は?

A. 当店では、ステアリングスイッチ交換の際にエアバッグを外す必要があると考えており、若干のコツが必要な作業となります。

Q. インパネ色替えでどの部品が交換されますか?

A. 当店では、PWスイッチ・LEDチップ・スライドスイッチ・シフトゲート・ステアリングスイッチの交換を実施しています。シフトゲートは白色LEDに交換しました。

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  LA600タントのインパネ打ち替え(色替え)

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メーカー
DAIHATSU
🚙
車種名
タント

作業工程その1

 タント内ではこのPWスイッチが最も難関です。最も時間がかかります。
タント内ではこのPWスイッチが最も難関です。最も時間がかかります。

作業工程その2

 LEDは極小の0603チップです。視力が落ちたら対応できません。
LEDは極小の0603チップです。視力が落ちたら対応できません。

作業工程その3

 スライドスイッチは色を変えて施工しました。
スライドスイッチは色を変えて施工しました。

作業工程その4

 シフトゲートも白色LEDに交換しました。こちらは電球を交換するだけです。
シフトゲートも白色LEDに交換しました。こちらは電球を交換するだけです。

作業工程その5

 ステアリングスイッチはエアバッグを外すのに少しコツが必要です。
ステアリングスイッチはエアバッグを外すのに少しコツが必要です。
BEFOREAFTER
BEFORE
AFTER
BEFOREAFTER

スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較

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