この記事の要点
- 奈良からトヨタ アクア G'sがご来店。持ち込みのキャリパーカバーをキャリパー用塗料で筆塗りし、銀色メッキの劣化状態をリフレッシュしました。
- スポーツバイザーの取付時には、プライマー塗装時に既存塗装を傷めないよう丁寧にマスキングしてから両面テープで貼り付け完成。流線型デザインで空力性能も実現。
奈良からトヨタ アクア G’sにてご来店いただきました。今回は持ち込みでキャリパーカバーの取付と、スポーツバイザーの装着を施工いたしました。
G'sアクアのキャリパーカバーをリフレッシュ塗装
キャリパーカバーは元々銀色のメッキ仕上げでしたが、見た目的になかなか残念な状態でした。施工にあたって、ホイールを外してカバーをフィッティングし、はみ出た部分の見える範囲をキャリパー用の塗料で筆塗りしました。
スポーツバイザー取付時の丁寧なマスキング作業
続いてスポーツバイザーの取付を行いました。施工前に、マスキングしてプライマーを塗装します。プライマーの溶剤がかなり強力なため、既存の塗装を少し剥がしてしまう可能性があります。そのため仕上がりから出る部分にプライマーが当たらないよう、丁寧なマスキング施工を施します。マスキング作業を完了した後は、両面テープで貼り付けるだけで完成します。この流線型のデザインには空力性能面での意味もあり、見た目と機能の両立を実現しています。
この施工に関するよくある質問
Q. キャリパーカバーの劣化した塗装はどのように修復していますか?
A. 当店では、ホイールを外してカバーをフィッティングした上で、見える範囲の劣化部分をキャリパー用の塗料で筆塗りしてリフレッシュしています。
Q. スポーツバイザー取付時に既存塗装が傷むことはありませんか?
A. 当店では、プライマー塗装前に丁寧なマスキング作業を行い、既存塗装にプライマーの溶剤が当たらないよう配慮した上で施工しています。
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- メーカー
- TOYOTA
- 車種名
- アクア


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