新型のアクセラでご来店いただきました。
うらやましいSkyActiveDieselのしかもマニュアル車です。
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車種名 | アクセラ | グレード | 不明/なし | ||
メーカー | MAZDA | 年式 | 型式 | ○○○-○○○ | |
作業レベル | 簡単 | 作業時間 | 0-15分 | 目安工賃 | ￥○，○○○ |
使用工具 | プラスドライバー,ラチェット,ニッパー,テスター | ||||
作業工程その１ | |
| 世界で唯一ヨーロッパの排ガス基準「EURO6」 をクリアしているMAZDAのクリーンディーゼル こんなすごいエンジンを自社だけで独占するのではなく いろんなメーカに供給すればいいのにな～と思う |
作業工程その２ | |
| このコクピットは欧州車そのもの |
作業工程その３ | |
| 早速作業開始 ものすごい数のビスとピンをはずしてバンパーを下ろします。 |
作業工程その４ | |
| はずした純正品と 取り付けるデイライト品を見比べる ３Dスキャン技術の向上で ほとんど寸分たがわず型取りが出来るようです。 |
作業工程その５ | |
| 早速車両に取り付けます。 |
作業工程その６ | |
| ACC電源は室内から 減光回路はヘッドライトから ピンク色がスモール電源 |
作業工程その７ | |
| 完成写真のつもりでたくさん写真とってますが よくよく写真を見たらフォグランプのダミーカバーが切り取られていない・・・。 お客様にご指摘されてやっと気づきました。 |
BEFORE | AFTER |
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