この記事の要点
- ゼロクラウンアスリートの両側テールランプのLED切れを修理。筐体をカットしてLED全数交換と防水処理を実施しました。
- 高容量LED（従来の3倍）に交換することで、今後の球切れをほぼ防止できます。
中古ユニットも非常に高価なゼロクラウンのテールランプ修理をご紹介します。今回は片側だけの修理予定でしたが、入庫時に反対側もLED切れが数か所見つかったため、両側の修理を行いました。
ゼロクラウンのテールランプ両側のLED切れを発見
入庫時、運転席側は完全不点灯。一方、助手席側は大丈夫だと思っていたのですが、よく調べてみると何ヶ所か切れていました。LED切れの症状は、はじめは1箇所から始まり、その後は早く2個め、3個めと切れ、3個めが切れたところで全消灯となります。
筐体をカットしてLED全数交換と防水処理を実施
テールランプの修理では、まず丸い筐体の中に封入されているLEDを取り出します。普通には取り出せないため、カットして取り出し、LEDを全数交換して再封入します。この際、防水処理が非常に重要で、防水が不十分だと水が入って深刻なトラブルになってしまいます。
高容量LEDへの交換で今後の球切れをほぼ防止
修理に使用するLEDは、もともとのLEDの3倍の容量のものを使用しますので、その後の球切れはほぼ出ません。
この施工に関するよくある質問
Q. テールランプのLED切れはどのように進行しますか？
A. 当店の経験では、LED切れは1箇所から始まり、その後2個目、3個目と進行します。3個目が切れたところで全消灯となる傾向があります。
Q. テールランプ修理で最も重要なポイントは何ですか？
A. 当店では、筐体をカットしてLED交換後、防水処理が最も重要と考えています。防水が不十分だと水が入り、深刻なトラブルになるため、丁寧に対応しています。
Q. 修理後のLED切れを防ぐ方法はありますか？
A. 当店では、純正の3倍容量のLEDに交換することで、修理後の球切れをほぼ防止できます。
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〒594-0032 大阪府和泉市池田下町1783番 TEL 0725-57-7955（作業は要予約）
- メーカー
- TOYOTA
- 車種名
- クラウン
作業工程その１
作業工程その２
作業工程その３
作業工程その４
スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較
