通常バックランプとうに使うCREE社製5Wチップを左右10個も贅沢に使ったデイライトです。
明るさは半端無いので視認性は抜群です。
減光機能もついているので夜の走行も安心です。
今回はポジション時減光ではなくヘッドライト時減光にしました。
ウィンカーもデュアルカラーバルブに交換しました。ポジション連動です。
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車種名 | エディックス | グレード | 不明/なし | ||
メーカー | HONDA | 年式 | 型式 | ○○○-○○○ | |
作業レベル | プロショップ | 作業時間 | 120-半日 | 目安工賃 | ¥65000 |
使用工具 | プラスドライバー,ラチェット,ニッパー,テスター | ||||
作業工程その1 | |
| ホンダ車のバンパーは爪でひっかかっていることが多いので 裏側から爪をはずしてやる必要があります。 無理やり引っ張ると割れますので気をつけましょう。 | |
作業工程その2 | |
| 外品リップに直接穴を開けてLEDを埋め込みます。 | |
BEFORE | AFTER |
![エディックスの50Wデイライト(左右10灯) 通常バックランプとうに使うCREE社製5Wチップを左右10個も贅沢に使ったデイライトです。 明るさは半端無いので視認性は抜群です。 減光機能もついているので夜の走行も安心です。 今回はポジション時減光ではなくヘッドライト時減光にしました。 ウィンカーもデュアルカラーバルブに交換しました。ポジション連動です。 [jwplayer mediaid="9530"]](https://tradegate.jp/blog/wp-content/uploads/media/2013/03/R0010896-600x450.jpg)


