この記事の要点 200系4型ハイエースにALPINEの最新フリップダウンモニターを取付。専用枠の代わりに木板とエアコンダクトの固定箇所を活用してコスト削減を実現しました。 天井のエアコンダクトに12~15mm厚の板をビス
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新車のウェイクでご来店いただきました。今回はインパネのLEDを白色に打ち替えいたしました。 ウェイクのインパネLED白色への打ち替え施工 オプションスイッチも30系プリウスより多く装備されており、特にパワーウィンドウスイ
この記事の要点 スバルXVハイブリッドのドア境目にオレンジELチューブを施工し、ドアハンドルにエントリーランプ用の5mmLEDを仕込みました。 フロントグリルの刳り貫き加工をハンドルーターで実施。金属素材のため超音波カッ
この記事の要点 30ヴェルファイアのオプションLED室内灯は照射範囲が狭いという評判のため、電球仕様からのLED化を施工しました。 色が変わる間接照明を活用することで、室内空間をより快適で洗練した雰囲気に演出できます。
パサートでご来店いただきました。ヘッドライトをHIDに、ポジションランプをLEDに変更する施工を行いました。 いずれもキャンセラー内蔵タイプの商品を使用しています。HIDは外車用のキャンバスタイプを採用し、ポジション球に
もともと純正のモニターが取り付けられていた位置に、フレーダーマウスのフリップダウンモニターを取り付けしました。 元々の配線はナビ裏でカットされていたため使用できませんでしたので、新たに映像線と電源を引き込みました。固定は
この記事の要点 20系アルファードのヘッドライトの不具合を修理し、眉毛ラインをオリジナルデザインのステッカーで流れる仕様に変更しました。 ピンストとデカールを組み合わせたオリジナルデザインを施工し、ヘッドライトのリメイク
この記事の要点 アメリカ仕様のエスカレードのヘッドライトを左上がりに改修し、メッキ剥がれを塗装して光量を復旧しました。 ウィンカーミラーのLEDを赤からアンバーに、テールウィンカーを日本仕様に改造し、ヒッチコネクターも日
この記事の要点 50系プリウスのフロント・リアウィンカーをLED化し、リアは赤と橙の2色仕様を採用。室内灯は面発光タイプのLEDで高い照度を実現しました。 ハンドルやインパネに艶ありパネルを採用し、純正のシャークフィンア
この記事の要点 30ヴェルファイアのウィンカーとバックランプをLED化しました。電球から明るく長寿命なLEDへアップグレードしています。 室内灯やライセンスランプなど多様なLED化ニーズに対応しており、純正ヘッドライトの
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