この記事の要点 60系ハリアー前期のヘッドライトとテールランプにシーケンシャル加工を行いました。 ヘッドライトのシーケンシャルは眉毛部分をウィンカー化し、インパクトのあるデザインに仕上げました。 テールランプはブレーキ4
Monthly Archives: 9月 2018
E51 エルグランドのパネル類LED打ち換え他
この記事の要点 E51エルグランドのバルブ類をLED化し、ハイビームは角度調整可能なタイプで光軸をまっすぐに調整。ヘッドライト周りがホワイト化され、車全体の印象が引き締まりました。 ナビ周りのパネル3分割をLED打ち換え
軽トラック（ステラ５製）のカスタムテール加工
この記事の要点 Stella Five軽トラックのテールランプを殻割りして基盤を改造し、縦6連のシーケンシャルLED化を実現しました。 パターン改造と配線により縦配置のシーケンシャル動作を実現。スペース制約によりコントロ
レヴォーグのK2テール加工と純正アクセサリーライナー取り付け
この記事の要点 レヴォーグのテールユニットをK2仕様に加工し、5WのCREEチップ片側21発のLED配置により明るさを大幅アップ。シーケンシャル部分を取り除き新設計。 ウィンカー部をコーナリングランプに加工。側面方向の補
レヴォーグのコラゾンテール日帰り加工とシーケンシャルライナーのパターン変更
この記事の要点 レヴォーグのコラゾンテール加工を日帰りで完成。事前にLED準備することで、通常の預かり作業から約5時間での取り付けを実現しました。 ミラーウィンカーのシーケンシャル化を同時施工。ミラー内部にコントローラー
プリウスのフォグリングとヘッドライト磨き＆塗装
この記事の要点 プリウスのフォグユニットを外して位置決めし、フォグリングを施工しました。リングは奥に配置することできれいに見えます。 ヘッドライトの黄ばみを水研ぎで磨き、2液ウレタン塗装で仕上げました。約1時間で乾燥が完
レクサスGSのポジションランプデイライト化
この記事の要点 レクサスGSのポジションランプを、北米仕様の強発光機能を活用したDRLキットで、デイライト化しました。 配線割り込み方式により、純正スモールランプの2倍以上の明るさを実現し、日中の視認性を向上させます。
レヴォーグのスピードメーター＆エアコンパネルのLED打ち換え
この記事の要点 スバル・レヴォーグのスピードメーター、エアコンパネル、室内灯のLEDを青色に統一交換しました。メーターの針は白で残し、統一感のある仕上がりになっています。 センターコンソール脱着やアイサイトカメラの固定な
18クラウンアスリートのヘッドライトカバー交換
この記事の要点 18クラウンアスリートのヘッドライトカバーを台風で傷がついた純正品に交換しました。 粘着剤タイプのため加熱不要で殻割り可能ですが、再利用時の粘着力低下で水が入るため、ブチルシーラントで防水性を高めました。
ミラココアのナビ・ETC・バックカメラ取り付け
この記事の要点 ミラココアに純正オーディオからの交換でナビ・ETC・バックカメラを取り付けました。既存のステーや穴を活用し、加工して干渉を確認しました。 ステーと化粧カバーをカットして干渉をなくし、TILTで動作確認。バ