この記事の要点
- 60系ハリアー前期のヘッドライトとテールランプにシーケンシャル加工を行いました。
- ヘッドライトのシーケンシャルは眉毛部分をウィンカー化し、インパクトのあるデザインに仕上げました。
- テールランプはブレーキ4灯化を実現し、バックランプ時は白色に切り替わります。
60系ハリアー前期でご来店いただきました。今回は日帰りご希望でしたので、テールランプは事前に制作済みのものをインストール。ヘッドライトは当日加工で当日納車させていただきました。
60系ハリアーのヘッドライト＆テールランプシーケンシャル加工
当店のヘッドライトシーケンシャルは眉毛の部分をウィンカー化します。長さもかなりあるのでインパクトがありますよ。純正ウィンカーは昼間の視認性の問題で残していますが、デザイン的には純正ウィンカーから伸びるシーケンシャル的なので問題ありません。
ブレーキ4灯化を実現したテールシーケンシャルの特徴
当社のテールシーケンシャルの特徴はブレーキ4灯化です。やはりもともとが4灯ブレーキなので、そこは死守します。バックランプ時はスイッチバックして白色になります。Dの見解によってバラバラですが、このままで車検OKな場合もあります。最悪車検NGでもブレーキの配線を外すことでノーマル状態に戻ります。
前期クリアテール採用で明るく見えるウィンカー表現
後期と違って前期はクリアテールなので、ウィンカーはかなり明るく見えます。後期型は同じ加工をするとウィンカーの光量はかなり低くなるという特徴があります。
この施工に関するよくある質問
Q. ハリアーのヘッドライトシーケンシャル加工とは何ですか？
A. 当店では、ハリアーのヘッドライト眉毛部分をウィンカー化するシーケンシャル加工を行っています。純正ウィンカーは昼間の視認性維持のため残しており、デザイン的には純正ウィンカーから伸びるシーケンシャルとなるため視覚的に違和感ありません。
Q. テールランプのブレーキ4灯化とは何ですか？
A. 当店のテールシーケンシャル加工では、ブレーキランプとして4灯全てが機能するよう実装しています。バックランプ時はスイッチバックして白色に切り替わります。もともと4灯ブレーキの車を選ぶため、ブレーキ機能を完全に活かした設計です。
Q. この施工は車検に対応していますか？
A. 当店の加工は基本的に車検対応です。ただし検査官の見解により判断が分かれる場合があります。万が一車検NGとなった場合でも、ブレーキの配線を外すことでノーマル状態に戻せます。
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〒594-0032 大阪府和泉市池田下町1783番 TEL 0725-57-7955（作業は要予約）
- メーカー
- TOYOTA
- 車種名
- ハリアー
作業工程その１
作業工程その２
作業工程その３
作業工程その４
作業工程その５
スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較
ハリアーのシーケンシャルはいくらかかりますか？
ハリアー60 系です
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