この記事の要点 50プリウスのヘッドライト上面にシーケンシャルウィンカー用シリコンチューブを施工。デイライトはブルー点灯、ウィンカー時はシーケンシャル点灯でアンバーに発光します。 既成品は60cmでしたが約10cm短いた
Monthly Archives: 5月 2019
レヴォーグのスピードメーター＆エアコンパネルのLED打ち替え（STI仕様）
この記事の要点 レヴォーグのスピードメーターとエアコンパネルを赤色LEDに打ち替え。スイッチ類との統一感を出すための施工です。 メーター針は白のまま、文字盤を赤色に変更。エアコンパネルも赤色で統一し、インジケーターランプ
W212メルセデス・ベンツ テールランプ 球切れ 修理 施工
この記事の要点 W212メルセデス・ベンツのテールランプ球切れをLED交換で修理。フィルムタイプ基盤採用のため、コテの温度管理が重要。 テールランプを殻割りしてLEDを交換。色味のズレなく修理完了。 近くの車屋さんからの
プリウスのグリルイルミ追加・加工
この記事の要点 プリウスのグリルにNeoPixel LEDイルミを追加し、グリル内の間接照明をRGBWタイプに変更しました。 ウェルカムランプ機能を搭載し、スマホアプリで色を自由に変更できるようになりました。 プリウスの
G’sプリウスアルファのヘッドライト・シーケンシャル加工
この記事の要点 G'sプリウスアルファのヘッドライトアイラインを、シーケンシャルシリコンチューブに交換しました。ノーマルアイラインはコーキング施工されていたため、カッティングで殻割りして対応。 シーケンシャルチ
３０後期セルシオのテールランプ修理
この記事の要点 30後期セルシオのテールランプ修理。LED1粒の球切れを交換し、容量3倍の長寿命LEDで対応して完了しました。 30セルシオ後期のテールランプはブレーキ不点灯トラブルが多く発生しやすい部位です。郵送での修
ハイエースのウィンカーバルブ交換
この記事の要点 ハイエースのウィンカーバルブをハイフラ抵抗内蔵LEDに交換しました。ノーマル球と同等の消費電力（約1.4A）を確保しているため、ハイフラッシュが発生しません。 交換後のウィンカーは非常に明るく、映り込みも
30ハリアーのヘッドライト水混入修理
この記事の要点 30ハリアーのヘッドライトに水が混入して曇っている状況に対し、殻割り調査で水の侵入箇所を特定し、ブチルを増打ちして補修しました。 ヘッドライトの目尻部分が雨水の集まりやすい箇所であることが多く、外側の痕跡
レクサスHSのテールランプ修理＆フロントバンパー簡易修正～
この記事の要点 レクサスHSのテールランプLED球切れを全交換修理。球切れはこの車種でよく見られる症状です。 フロントバンパーの凹み部分をヒートガンで加熱して修正。ABS素材は熱で柔らかくなるため、元の形状に近づけること
クリッパーバンのナビ取り付け～
この記事の要点 クリッパーバンのオーディオレス車にナビを取り付けました。配線がないため、配線通しから施工が必要でした。 ドアスピーカーはバッフル制作から対応し、天井フレームに天吊スピーカーを配置して完成させました。 近く