200系クラウンのヘッドライト加工をさせていただきました。ヘッドライトをLED化することで、従来のハロゲンバルブよりも明るく、鮮やかな光を実現します。LED化により消費電力も削減でき、夜間走行の安全性も向上します。
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この記事の要点 スズキ エブリィのエアコンパネルを白色LEDに打ち替え、前後・車内3カメラドライブレコーダーを取り付けました。 別置きタイプのドライブレコーダーで車種に応じた柔軟な取り付けが可能。小型で視界の妨げが少なく
この記事の要点 70系ヴォクシーのテールランプをご郵送いただき、暗くなったLEDチップを新しいものに交換して修理いたしました。 テールランプを殻割りして基板を取り出し、LED交換によってブレーキランプの正常な機能を復帰さ
この記事の要点 代車のリアゲートスイッチのゴムが劣化してベタベタになったため、防水性に優れた圧電スイッチ(ピエゾスイッチ)に変更しました。 圧電スイッチは素子に圧力をかけて接点を短絡させるスイッチで、軽く握ると動作します
この記事の要点 リアカメラはAHDタイプ、ドライブレコーダーはHDRとGPS機能付きを推奨します。右ハンドル仕様かどうか購入時に必ず確認が必要です。 ノートのミラー型リアモニター、2つの取り付けタイプを比較 ミラー型のモ
ヴィッツのキャリパーを赤色に塗装させていただきました。キャリパーを分解するには資格が必要なため、当店では車両に組み付けた状態で見える範囲のみを塗装します。使っていくうちにブレーキダストでエイジングされていくため、より本物
ずっとシーケンシャル加工ができるショップを探されていたとのことで、今回当店に行き着いたとのことでした。 定番のフロント・リアシーケンシャルとデイライト化を施工させていただきました。
21系前期のクラウンでご来店いただきました。車両はアスリートですがテールはロイヤルに変更されています。 アスリートの丸型よりロイヤルの方が断然かっこいいし、ゴージャスに感じますね。
先日ヘッドライト加工させていただいたお客様で、今回その時に破損させてしまったウォッシャーノズルを交換しました。 純正部品が出ないので念のため2個注文しておいたのですが大正解。最初に取り付けた部品は水がだだ漏れで、チャイナ
この記事の要点 プリウスのウィンカーをLED化する際、ハイフラ防止抵抗付きLEDは長時間点灯に不向きなため、LED用リレーへの交換が必須です。 点滅時間変更可能なLED専用リレーを使用することで、普通のLEDでも長時間の
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