この記事の要点 キャデラックの米国仕様レッドウィンカーをアンバーLEDに交換し、日本仕様に改善しました。片側40発近くのハイパワーチップを搭載しています。 複雑なアクリル造形のテールランプユニットを取り出し、LEDチップ
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この記事の要点 アストンマーチン V8ヴァンテージのヘッドライトウィンカー不点灯を修理。内部基盤がNGのため代替え回路で対応し、カッティング作業で殻割りして修理完了しました。 ヘッドライト脱着には複数の部品を外す必要があ
この記事の要点 30後期アルファードのヘッドライト&テールランプをシーケンシャル化加工しました。フロントウィンカーは片側16発LEDでシーケンシャル化し、明るさとインパクトが向上しています。 前後の施工のため2日
この記事の要点 D型レヴォーグのアクセサリーライナーをシーケンシャルウィンカー化しました。LEDを倍以上に増量し、つぶつぶ感を解消しています。 光量が従来比3倍以上に向上し、明るさが大幅に改善されました。カバー取り付けは
この記事の要点 W463ベンツゲレンデヴァーゲンのシーケンシャルウィンカーユニットをポン付け交換。流れるウィンカーとスモールランプが搭載されたタイプです。 白ボディーにカーボンパネルを両面テープで固定し、ボンネットダクト
この記事の要点 タントのヘッドライトをシーケンシャルとイカリングに加工しました。 もともとのウィンカーの場所はブルーLEDを取り付けました。 インパネ周りのイルミネーションを追加カスタムしました。 タントでご来店いただき
この記事の要点 VOLVO S90のテールランプウィンカー暗さ改善のためLED交換を実施しました。 加工したLEDバルブと抵抗を取り付け、ハイフラ対策を行いました。 濃い赤色レンズの影響で、交換後の明るさ改善は限定的でし
この記事の要点 G'sヴォクシーのGRスポーツステアリングのスイッチLEDを打ち替え、以前のG'sステアリングから交換施工しました。 テール外装時にウィンカーLED化も同時施工。バックランプは既に明る
この記事の要点 VOLVO S60のスモールランプとウィンカーをLED化しました。H21W特殊バルブをSamsung製3030チップLEDに交換し、純正以上の明るさを実現しました。 欧州車のH21Wウィンカーは純正ハロゲ
この記事の要点 ハイエースのウィンカーバルブをハイフラ抵抗内蔵LEDに交換しました。ノーマル球と同等の消費電力(約1.4A)を確保しているため、ハイフラッシュが発生しません。 交換後のウィンカーは非常に明るく、映り込みも
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