3年前に取り付けさせていただいたお客様からのご依頼です。フォグランプのHIDバルブが経年劣化により、色がかなり黄ばんできたため、バルブのみ交換させていただきました。色味は12000Kを選択し、クリアで白い光を取り戻してい
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この記事の要点 エスティマのヘッドライトとフォグランプをHID化し、8000Kで統一施工しました。品質の安定したD4バルブを使用して対応しています。 リアリフレクターの配線修復とナンバープレートライトをユニット交換で明る
納車したばかりのエスティマでご来店いただきました。 フォグランプをLEDにコンバート、バック球とナンバー球もLED化いたしました。 さらに、お持ち込みのパーツを使用してテール4灯化改造とウィングミラーLED施工を実施させ
この記事の要点 エスティマにイカリングとハイワッテージ化したヘッドライトを施工しました。 バンパー脱着と殻割による取付作業を実施し、イカリングと55W化加工を施しました。 リアリフレクターやライセンスランプもLEDに交換
新車のエスティマにてご来店いただきました。フォグランプは最近多いH16規格のバルブでしたが、今回は35WのHIDをインストール。 H16のLEDランプは新商品ですが、明るさはHID並みで、熱によるレンズ白濁を防ぐことが可
この記事の要点 新車エスティマの殻割とイカリング施工を実施。純正ライクな装いで飽きの来ない仕上がりにしました。 フォグランプをH11 LEDバルブでLED化。純正のH16ハロゲンより格段に明るく、熱の影響も軽減されます。
この記事の要点 エスティマの全灯爆光ウィンカーを11W仕様で施工。フロントは40Wの抵抗とダイオードで4灯分の電流を適切に消費させます。 フロントウィンカーにOSRAM 25Wタイプを採用。ヘッドレンズを外して取り付ける
エスティマの流れるウィンカーをディーラー対応に改造 エスティマのご入庫です。他社製のヘッドライト(改)を取り付けられていますが、ディーラーに入庫する際に流れるウィンカーがNGとのことで困っているとのことでした。純正のポジ
先日フォグのHID(8000K)でご来店いただいたお客様が、ヘッドライトとの色味が気になるということで再度ご来店いただきました。D4バルブは内部に水銀を使っていないため環境にはやさしいのですが、それに伴い不点灯や光量不足
エスティマ(アエラス)にてご来店いただきました。フォグをHIDに交換するとともに、ポジションとライセンスプレート灯もLEDに交換させていただきました。
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