この記事の要点 トヨタ エスティマにアルパイン製の取付キットを使用してフリップダウンモニターを取り付けました。 同時にフットイルミ施工も行い、室内の演出性を向上させることができました。 トヨタ エスティマにフリップダウン
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この記事の要点 トヨタ エスティマのヘッドライトにスモークフィルムを施工しましたが、仕上がりに満足できず料金をいただきませんでした。 スモークフィルム施工によるウィンカー視認性低下を、爆光LED化で対策し視認性を大きく向
30系エスティマのヘッドライトバルブを8Kから6Kに変更しました。併せてホーンも交換し、より明るくより良い音質へのアップグレードを実現しています。
この記事の要点 青空駐車で3年未満の新車とは思えないほど黄ばんだエスティマのヘッドライトを、磨きとコーティング塗装で復元しました。 施工から3年経った現在も、イカリング・アイラインともに球切れなく正常に動作し、お客様にご
先日テールユニット交換でご来店いただいたお客様のご依頼です。 今回は室内灯のLED化とスライドレールの間接照明施工を行いました。ディーラーパンフレットを意識した撮影で、高級感のある仕上がりになっています。
以前ご来店いただいたお客様で、今回はテールユニット持ち込みで取付させていただきました。 全灯化しているユニットで、今回はセンターユニットは交換しませんでした。 このユニットは殻割はせずに裏からドリルで穴を開けてLEDを差
ディーラー車検でバイザーモニターがNGとのことで、取り外し・車検後の復旧を行いました。バイザーはとりあえず運転席のみ純正に戻せばOKだそうです。車検を通すために必要な対応をさせていただきました。
トヨタ エスティマにてご来店いただきました。 ヘッドライトバルブの交換、フォグランプのLED化、そして室内灯のLED交換など、各種バルブの交換とテールゲート照明の施工をさせていただきました。 照明系のLED化により、より
この記事の要点 エスティマ前期のテールユニット加工を開始。殻割りとガーニッシュLED埋め込みで各1日要し、高い加工難度となっています。 テール加工ではLED化時の横方向視認性低下が課題。ダイヤモンドカットアクリル板を装着
この記事の要点 エスティマのテールユニットをアクリル加工機を使用して加工します。以前は受付を休止していましたが、機械導入により受付を再開しました。 テール加工は空き時間での製作となるため、完成までに時間を要します。完成後
ご来店の仮予約もこのチャットで受付できます。正確なお見積りは依頼フォーム・お電話でご確認ください。