この記事の要点 スズキの純正キーリング部品をモコに持ち込み施工。ポン付けでは干渉するため高さ調整を実施し、LEDは青に打ち替えました。 モコのブレーキキャリパーを赤塗装。脱脂後、耐熱塗料で仕上げ、ホイール装着で完成しまし
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この記事の要点 50系フーガのヘッドライトをH1ハロゲンからHIDにコンバート。高級車でもハロゲン仕様だったため、HID化で大幅に照度向上。 ヘッドライトHIDの他、フォグランプ・室内灯・バックランプ・ライセンスランプを
この記事の要点 Ford エクスプローラーのヘッドライトに50シーマのバルカンプロジェクターを移植。光軸がカットラインで完全に制御され、対向車への配慮と明るさを両立させました。 プロジェクター内部をブラック塗装し、光軸調
この記事の要点 200系ハイエースのエアコンパネルのLED打ち替えを行いました。 文字類は白に、インジケータは青になりました。 エアコンダクト下のウェルカムランプを取り付けました。 200系ハイエースのエアコンパネルLE
この記事の要点 モコのドアパネルを加工し、スピーカーリング施工を実施。配線を1箇所で接続することで、パネル外しを簡単にしました。 ミラー下のウェルカムランプとドア下のカーテシーランプを追加。足元が明るくなり、利便性が向上
この記事の要点 150系ランドクルーザープラドのフォグランプをイエロー色の爆光LEDに交換。ナンバープレート灯とバックランプもLED化し、統一感のある仕上がりになりました。 トヨタ車のIC入りLEDはスマートキーと干渉す
この記事の要点 NBOXにダミーのキャリパーカバーを外側に取り付けることで、小口径ホイールでも存在感を出せます。 2種類の接着剤で固定し、金属部品を使わないため、万が一外れても大きな被害を防ぎます。 最近ご依頼の多い作業
この記事の要点 20系ヴェルファイアのミラーカバーをベンツ風のカバーに交換しました。配線の引き込みが困難だったため、当店で取付施工を担当しました。 ミラー取り外し時にコネクターの爪を上げて端子を外すことで、細い部品も通し
この記事の要点 アウディTTへキャリパーカバーを持ち込み取付。ホイール脱着後、はみ出し部分を耐熱塗料で塗装してからカバーを固定し完了。 フロントはBIGサイズ、リアは小さいサイズのカバーを装着。違和感なく取付に成功しまし
この記事の要点 ゼロクラウンのウィンカーをLED化し、ハイフラ現象はウィンカーリレーで対応しました。 コーナリングランプもLED交換。明るさを落とした製品を選ぶことで、ヘッドライト脱着なしでタイヤハウスから交換可能です。
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