新型タントにフットランプイルミを施工しました。
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この記事の要点 20系アルファードのLEDフォグランプをガラスレンズのフォグユニットに交換し、HID55Wを搭載しました。 ポジション・ヘッド・フォグの色味が統一され、統一感のある仕上がりになっています。 20系アルファ
この記事の要点 新型シエンタのヘッドライトをHIDにコンバート。バックランプ、ウィンカーをLED化し、ウィンカー抵抗はフロント用5Ωで前後対応可能にしました。 ウィンカーLED化によるステルス化を実現。既にフォグはLED
パレットのフォグランプを爆光LEDに交換しました。フォグランプの規格はH8でした。
この記事の要点 コンプリートアクアのアウターハンドルイルミ施工が完了。5mm砲弾1発で明るさと仕上がりが実現。前回の植毛施工の問題を改善し、下塗りを施した上で再施工しました。 ウィンカーユニットのポジション化施工も完了。
この記事の要点 20系アルファードの全室内パネル・スイッチをLED打ち替え。ナビパネルとエアコンパネルを白色で統一し、すべてのスイッチが揃った統一感のあるインテリアに仕上げました。 フォグライトのLED化と室内灯の24S
この記事の要点 新型レクサスIS300hのフォグランプをLED化しました。純正ハロゲンより倍以上明るい爆光LEDに変更し、視認性が大幅に向上します。 流線型のフロント周りの美しさを損なわず、LED化により視認性と美しさを
大常連様の30系アルファードをいよいよ手を入れます。まずは手始めにステッカー作業と今後のためにパネルバラシの勉強、ついでに通線作業です。1発目の加工なので様子を見ながらですが、それにしてもこの車完成度高すぎです。普通なら
先日スピードメータの打ち替えでお世話になったお客様が、純正部品を持込で作業させていただきました。今回は純正のダッシュイルミとピンストライプの施工です。
持込でヴァレンティのミラーウィンカーユニットを取り付けさせていただきました。この商品を取り付けるために内張り剥がしして通線する必要があります。以外に面倒ですが、やはりヴァレンティ…完成度高いです。
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