この記事の要点
- H4ヘッドライト用LEDを取付しました。以前より価格が半額程度に下がり、明るさと性能が向上しています。バルブ交換するだけで簡単に取付できます。
- ロービームLED2発、ハイビームLED1発の構成です。イエロー色を選択し、光軸調整を行い対向車への迷惑を配慮しました。
最近何かと話題のH4ヘッドライト用LEDです。以前のものは光軸が全く出ず、値段の割に明るさも満足できるものではありませんでしたが、昨今のLED値下がりにより、ヘッドライト用LEDもなかなか満足できるものになってきました。まだ明るさには完全には満足していませんが、価格が以前より半額程度にまで下がっています。取付もバルブ交換するだけなので激簡単です。
H4ヘッドライトLED の構成と色選択オプション
ロービームがLED2発、ハイビームが1発の構成です。発光点がセンターからズレているため、カットラインはおそらく出ません。今回はイエローにしました。他にもブルーフィルムもあり、8000K～12000Kで色を変更できます。
イエローバルブの発色性能と光軸調整
さすがイエローバルブで、色は全く問題ありません。HIDのように光ムラや角度による色の違いはないですね。壁に当てた状態では、やはり綺麗なカットラインは出ていません。ラインより上に飛んでいる光が気になるため、対向車に迷惑にならないようにちょっと下げ目に調整しました。
この施工に関するよくある質問
Q. H4ヘッドライトLEDの色選択肢は何がありますか？
A. 当店では、イエロー色とブルーフィルムをご用意しております。ブルーフィルムは8000K～12000Kの範囲で色を変更できます。
Q. H4ヘッドライトLEDは取付が難しいですか？
A. 当店では、バルブ交換するだけの施工となるため、非常に簡単です。光軸調整が必要な場合も対応いたします。
Q. H4ヘッドライトLEDのカットラインは出ますか？
A. 当店で取付したこのモデルは、発光点がセンターからズレているため、綺麗なカットラインは出ていません。光軸調整で対向車への迷惑を配慮した調整を行います。
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この施工で使用した商品
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- メーカー
- SUZUKI
- 車種名
- Kei
作業工程その１
作業工程その２
作業工程その３
作業工程その４
作業工程その５
スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較
