この記事の要点 スズキ・エブリィのヘッドライトをHID化する施工を実施しました。ポジションランプは純正ハロゲンのままとしています。 必要な部分への投資を優先させた計画的なカスタマイズの事例です。コスト管理を重視したお客様
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この記事の要点 NBOXのヘッドライトをCCFLイカリングからSMDイカリングに変更し、ハイビームにプロジェクターを組み込んで3連仕様にカスタムしました。 3つのプロジェクターにバイキセノンを採用することで、ロービームの
この記事の要点 ディアスワゴンのサイドミラーをNeoPixel加工し、乳白アクリルで成形することで、ノーマルより明るいウィンカー表示を実現。色固定やオーロラ仕様での流動表示が可能です。 ドア内にスピーカーリング、インナー
この記事の要点 30ヴェルファイアのヘッドライトに、純正ポジション眉毛部分へNeoPixelとシーケンシャルウィンカーを装備しました。 ウィンカー部はNeoPixelとウィンカーのデュアル化、イカリング2灯を配置。各機能
以前の施工をご覧いただき、同じ仕様でご注文いただきました。 ダミーグリルのところに穴あけLED施工を行いますが、網目のデザインのため、そのままだと隙間ができてしまい、あまり格好よくありません。そこで土台をルーターで削り、
この記事の要点 21クラウン マジェスタのテールランプをシーケンシャル化と4灯化施工を実施。高級車らしく純正風の自然な仕上がりにこだわりました。 一見しただけではカスタマイズに気づかないほど、さりげない加工を心がけた施工
この記事の要点 ダイハツ・トールのウィンカーをLED化し、前車から流用したカーテシーLEDと室内灯を取付けました。 ウィンカーバルブは取付時の破損に備え新商品を使用。日本製設計・製造のLEDは素子の故障より周辺部品の破損
この記事の要点 4インチリフトアップされたハイゼットジャンボのスピードメーターを白色LED仕様に打ち替え、エアコン周りのT5ウェッジ球も交換対応しました。 スイッチ類などの細かなLED打ち替え作業も施工し、オリジナル塗装
この記事の要点 ハイエースのヘッドライトを殻割りし、インナー部分をスモーク塗装で仕上げました。 プロの塗装により、純正メッキとの相性が良く純正品のような仕上がりを実現しています。 ハイエース ヘッドライトインナー塗装の施
NBOXカスタムにフットランプを施工しました。 セカンドシートの照明はファーストシートの下から照らすようにしています。昼間でもかなり明るく照射されます。
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