トヨタ 50系プリウスPHEVに電動テールゲート(パワーバックドア)を取り付けた事例をご紹介。海外からの部品調達から配線、組み込みまで、お客様のご要望に応える施工過程を解説します。
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220系クラウンにアンビエントライトを後付けした施工事例を紹介。純正にはない車内空間の演出、夜間の視認性向上、気分転換など、愛車をさらに快適にするカスタマイズの魅力や施工工程、メリットを解説します。
配送業務で活躍するダイハツ ハイゼットカーゴの室内灯を4箇所増設した事例をご紹介。施工前の暗い荷室から、ダウンライト追加で視認性と作業効率が向上した車内空間の変化を詳しく解説します。
ヴェルファイアのフォグランプをLEDに交換した事例をご紹介。夜間の視認性が向上し、お客様にもご満足いただけました。車内LEDカスタムの参考事例も掲載。
マークXのヘッドライトをさらに魅力的に。純正デイライトの明るさ不足やロービームの色味にお悩みの方へ、LEDチップ交換による強発光化と高輝度ロービームへのアップグレード作業をご紹介します。
この記事の要点 シボレータホのヘッドライトを日本仕様プロジェクター組込みで改善。 左ハンドル車の車検不適合を解決し、日本の公道で安心して走行可能に。 正しい光軸の日本仕様プロジェクター組込みで、シボレータホが無事車検をク
友人から頼まれたのでキャンパー仕様に仕上げてみました。 荷台は枠だけ作ってあとは自分で加工するそうです。 ルーフラック・ラダー・ヒッチメンバー・スペアラック全てワンオフで制作しました。
2眼ヘッドライト加工 シーケンシャルウィンカー デイライト コーナリングランプ
持ち込みでアンドロイドナビを取り付けしました。 今回は純正フリップダウンモニターへの映像も出力しました。
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