この記事の要点 30後期アルファードのヘッドライト・テールランプをシーケンシャル化。デイライトは車内スイッチで操作可能に加工しました。 LED事前制作済みで全体7時間、ヘッドライトのみ4時間、テールランプのみ3時間で完成
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遠方のお客様から郵送にてご依頼いただきました。 1か所不点灯があるのでLEDを交換しました。
遠方よりお越しいただきました。インプレッサスポーツのゲート側のテールランプの光らない部分を光らせるようにしました。元々のテールランプ設計では点灯していなかった領域を4灯化することで、より明るく、より視認性の高い後部灯火を
郵送でのご依頼をいただきました。赤とアンバーの2色で構成されるテールランプの修理です。
この記事の要点 E52エルグランドのテールランプをブレーキ連動の4灯化に変更し、ウィンカー・バックランプも爆光LED化。昼夜間の視認性と安全性が大幅に向上しました。 全ランプが爆光仕様となり、太陽光下でも夜間でも視認性が
この記事の要点 30系アルファードのヘッドライト&テールランプをシーケンシャルウィンカー加工。フロント側面の暗さが解消され、隅々まで点灯して明るさが倍以上に向上します。 リアテールランプもHighPowerチップに交換。
30系後期のシーケンシャル加工といえばアルファードが多いですが、同系統のヴェルファイアも施工可能です。若干アルファードよりも施工範囲が広いですが、費用は同額で60000円(税別)となります。
車屋さんからのご依頼で、Alfa Romeoのテールランプの球切れを修理いたしました。一部球切れが生じていたため、対応して正常な動作を確認しています。
この記事の要点 スバル レガシィのヴァレンティ製テールランプのバックランプが一部不点灯。逆起電力によるLED破壊が原因と診断されました。 整流ダイオードを組み込むことで逆起電力による破壊を防止。元の色味に近いLEDで修理
この記事の要点 他店施工のレクサスのシーケンシャルLEDが球切れしていたため、極小チップを3列取付けることで修理対応しました。 3チップLEDは30個以上のLEDが内蔵されており、1発の球切れでも点灯不良となるため、当店
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