この記事の要点 希少なVOLVO C70にバックカメラ、レーダー探知機、ETCユニットを取付しました。 CAN通信車両のため電源分岐が困難でしたが、ヒューズBOXから分岐を成功させました。 オープンカー特有の狭いクリアラ
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この記事の要点 10系アルファードのバックカメラが点灯しない原因を調査しました。カメラモジュールや配線をチェックし、ナビ裏のヒューズ断線が原因でした。 バックカメラのヒューズを交換したところ、映像が出るようになりました。
プリウスアルファでご来店いただきました。お客様はバックカメラが見えないというお悩みでした。 調査したところ、バックカメラユニット自体の故障と判明いたしました。バックカメラを交換して無事修理完了しました。
以前からご来店いただいているW140ベンツにてご来店いただきました。前回テールユニットを交換したぐらいからバックカメラが点かないとのことです。調べたところ電源ではなくカメラ自体の故障でしたので、カメラを交換する修理を行い
10系アルファードでご来店いただきました。アップガレージで購入された中古ナビの取付作業を行いました。バックカメラは純正流用としていますが、ナビ裏のコネクターはフロントビューカメラ対応となっており、バックカメラ信号は助手席
この記事の要点 VOLVO V70後期の室内灯をキャンセラー付LED電球に交換し、バックカメラを取付しました。 バックカメラ取付時にエアコンパネルを外した状態でキーを回し、エアバッグエラーが発生しました。 VOLVO診断
この記事の要点 ハイエースワイドにKENWOODのワンセグナビ、フロント16cmスピーカー、カロのバックカメラ、ミツバのアリーナ3ホーンを施工しました。 スピーカーレス仕様でしたが既存配線を活用してポン付け対応。バックカ
納車したてのスペーシアにナビとバックカメラを取付しました。
L700ミラにバックカメラを取り付けました。今回は映像信号をWifi電波を使って送信するタイプの商品を使用しています。カメラはCCD採用で170度の広い視野角を備えており、映像もくっきりと映ります。ガーニッシュをくり抜い
プリウスにバックカメラを取り付けました。既設配線を流用しましたが、ナビレス車両だったため、助手席側の集中コネクターから分岐させました。配線接続は以下の通りです:黒線はアース、赤線は映像線、白線は未使用(今回はバック信号に
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